
Pelancong yang merujuk papan pemuka kawalan pasport langsung Qsensor untuk Terminal 3 Heathrow pada 27 Jun menyedari satu nota penting polisi: penumpang yang jadual perjalanan mereka layak untuk transit ‘airside’ kekal “dikecualikan sementara” daripada keperluan Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) baharu UK. Pemberitahuan masa nyata, dikemas kini pada 20:01 BST bersama metrik masa barisan, mengesahkan panduan industri bahawa ETA hanya diperlukan jika pelancong melepasi kawalan sempadan UK—sama ada untuk mengambil bagasi, daftar masuk semula dengan syarikat penerbangan lain, atau memasuki negara.
Sejak Februari, warganegara 85 negara yang dikecualikan visa (termasuk semua negara anggota EU, AS dan Australia) perlu memegang ETA yang diluluskan sebelum menaiki penerbangan ke UK. Kekeliruan masih wujud dalam kalangan ejen pelancongan dan sesetengah syarikat penerbangan sama ada permit ini wajib untuk sambungan tiket yang sama yang mengekalkan penumpang dalam kawasan berlepas selamat. Rakan data Heathrow kini secara jelas menyatakan bahawa transit airside tidak termasuk dalam skim ini “buat masa ini”, menunggu semakan oleh Pejabat Dalam Negeri akhir tahun ini.
Bagi pasukan mobiliti dan risiko perjalanan, penjelasan ini sangat penting. Syarikat yang memindahkan bakat melalui UK dengan laluan multi-henti yang kompleks boleh mengelakkan bayaran ETA £20 dan kemungkinan penolakan menaiki pesawat asalkan jadual perjalanan kekal dalam satu tiket dan bagasi disambungkan. Namun, sebarang gangguan yang memaksa daftar masuk semula di landside—seperti bagasi yang tersalah sambung atau perubahan jadual—akan terus mengaktifkan keperluan ETA (atau visa), jadi perancangan kontingensi amat diperlukan.
Papan pemuka yang sama menunjukkan masa menunggu kawalan pasport bukan EEA berayun antara lima minit hingga 90 minit sepanjang hari, menekankan kepentingan alat data langsung untuk taklimat pelancong. Organisasi dengan tenaga kerja sementara yang besar harus mengintegrasikan maklumat ini ke dalam aplikasi mudah alih atau chatbot, membolehkan pekerja mengatur masa ketibaan dan mengurangkan risiko terlepas sambungan ketika sempadan UK semakin digital.
Sejak Februari, warganegara 85 negara yang dikecualikan visa (termasuk semua negara anggota EU, AS dan Australia) perlu memegang ETA yang diluluskan sebelum menaiki penerbangan ke UK. Kekeliruan masih wujud dalam kalangan ejen pelancongan dan sesetengah syarikat penerbangan sama ada permit ini wajib untuk sambungan tiket yang sama yang mengekalkan penumpang dalam kawasan berlepas selamat. Rakan data Heathrow kini secara jelas menyatakan bahawa transit airside tidak termasuk dalam skim ini “buat masa ini”, menunggu semakan oleh Pejabat Dalam Negeri akhir tahun ini.
Bagi pasukan mobiliti dan risiko perjalanan, penjelasan ini sangat penting. Syarikat yang memindahkan bakat melalui UK dengan laluan multi-henti yang kompleks boleh mengelakkan bayaran ETA £20 dan kemungkinan penolakan menaiki pesawat asalkan jadual perjalanan kekal dalam satu tiket dan bagasi disambungkan. Namun, sebarang gangguan yang memaksa daftar masuk semula di landside—seperti bagasi yang tersalah sambung atau perubahan jadual—akan terus mengaktifkan keperluan ETA (atau visa), jadi perancangan kontingensi amat diperlukan.
Papan pemuka yang sama menunjukkan masa menunggu kawalan pasport bukan EEA berayun antara lima minit hingga 90 minit sepanjang hari, menekankan kepentingan alat data langsung untuk taklimat pelancong. Organisasi dengan tenaga kerja sementara yang besar harus mengintegrasikan maklumat ini ke dalam aplikasi mudah alih atau chatbot, membolehkan pekerja mengatur masa ketibaan dan mengurangkan risiko terlepas sambungan ketika sempadan UK semakin digital.
Sumber: Qsensor (Heathrow live data)
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk United Kingdom.Lebih Dari United Kingdom
Lihat semua
Ribut petir teruk ganggu operasi Heathrow dan Gatwick, lebih 800 penerbangan tertunda
UK lancarkan laluan penajaan pelarian yang diketuai komuniti, universiti dan majikan susulan undang-undang pengusiran yang lebih ketat