ベルリン・ブランデンブルク空港、「BER滑走路」時間帯サービスを廃止　CTスキャナー導入で保安検査の流れが一新

ベルリン・ブランデンブルク空港（BER）は、2026年5月21日に、5月26日をもって「BERランウェイ」事前予約制のセキュリティレーンを廃止すると発表しました。この決定は、ターミナル1の主要検査エリア（ゾーン1および5）にコンピュータ断層撮影（CT）スキャナーが導入され、乗客が液体（最大2リットル）や電子機器をバッグの中に入れたまま通過できるようになったことで、需要が急激に減少したことを受けたものです。

「BERランウェイ」は、パンデミック時の長い待ち時間を緩和するため、2022年8月に導入され、専用のX線レーンで20分間の予約枠を提供していました。しかし、空港のデータによると、4月に予約した乗客の90％が当日に予約をキャンセルし、より速いCTレーンに切り替えています。現在、ターミナル1と2には24のCT装備レーンが稼働しており、空港運営会社FBBは、このニッチなサービスが処理能力や乗客体験においてもはや価値を提供していないと判断しました。

この動きは、ドイツで3番目に利用者の多い空港におけるモビリティマネジメントのベストプラクティスの変化を示しています。
・乗り継ぎ便：CTレーンの導入により、シェンゲン圏外の乗り継ぎ客の平均セキュリティ待ち時間が18分から7分に短縮され、乗り継ぎ時間の計算が容易になりました。
・グループ移動：家族連れや複数の手荷物を持つ乗客は、乳児用液体やノートパソコンの取り出しが不要となり利便性が向上しました。
・VIP／ファストトラックポリシー：「BERランウェイ」の予約にかかっていた1人あたり12ユーロの費用は不要となり、代替サービスの提供は予定されていません。



FBBは、かつて「BERランウェイ」が使用していた中央レーンもアップグレード予定で、機器はすでに発注済み、設置は秋のインフラ整備期間に行われる見込みです。それまでは、100mlの液体制限がある従来のX線検査が継続されます。

ドイツ連邦警察は、EasyPASS自動ゲートや入出国管理システム（EES）キオスクには影響がないことを強調しています。乗客はBERアプリでリアルタイムの待ち時間を確認でき、案内表示により最寄りのCTレーンへ誘導されます。

今回の「BERランウェイ」廃止は、2027年に予定されているEU全域の機内持ち込み液体規制の変更を前に、ドイツの主要空港がCT技術の標準化を進めていることを示すものです。企業の出張ポリシーは、事前予約レーンに関する古い指示を削除し、CTスキャナーによる迅速化はあるものの、IDチェックやEES検査は引き続き必要であることを乗客に周知するよう更新すべきでしょう。