ウィーン空港、CTスキャナー導入で100ml液体制限を撤廃

2026年6月26日（金）より、ウィーン国際空港（VIE）を出発する乗客は、100ミリリットルの容器にトイレタリーを詰め替えたり、セキュリティチェックでノートパソコンを取り出したりする必要がなくなります。同空港は、すべての検査レーンをコンピュータ断層撮影（CT）スキャナーに切り替えました。この技術はすでに預け入れ手荷物の検査に使われており、今回の導入により、オーストリアは英国、オランダ、スペインの主要空港と同様に、2006年のEUの機内持ち込み液体制限を緩和することになります。

新しいスキャナーは、機内持ち込みバッグ内のすべてのアイテムを3D画像で詳細に映し出します。専用ソフトウェアは、液体、ジェル、粉末状の爆発物を従来の2D X線機よりもはるかに高精度で検出可能です。空港のCOO、ユリアン・イェーガー氏によると、この技術により容器あたりの液体制限は2リットルに引き上げられ、電子機器の取り出しも不要となりました。試験運用では、エコノミークラス乗客の平均検査時間が9分から4分未満に短縮されています。

オーストリア航空や格安航空会社レベルなどの地元キャリアにとって、検査の迅速化は夏の繁忙期における定時運航率の向上やスタッフの残業削減につながると期待されています。また、旅行保険の代理店も、シェンゲン圏内の乗り継ぎピアでの長いセキュリティ待ち行列による乗り継ぎ失敗のリスクが減少すると指摘しています。企業の出張担当者もすでに出発前の案内を更新しており、デロイトのウィーン事務所では、コンサルタントが年間600時間以上の請求可能な時間をセキュリティの遅延で失っていると推計しています。



ただし、この緩和措置はウィーンでの出発時に検査を受ける乗客に限られ、他の空港での乗り継ぎ時には現地の規制に従う必要があります。空港は多言語の案内表示やウェブサイトでこの点を周知しています。なお、サーモスなどの二重壁ボトルはスキャンに影響を与えるため、現在は空にして持ち込む必要があります。

ウィーン空港は内務省と連携し、2027年半ばまでに信頼できる乗客向けのリモートリスクベース検査レーンの導入を目指す後続プロジェクトも進めています。航空業界の専門家は、この動きをシェンゲン圏全体での検査基準統一の先駆けと見ており、ドイツやフランスも2027年初頭までに同様の切り替えを完了する計画です。主要空港の一定数が新技術を導入すれば、欧州委員会は規則（EC）185/2010を改正し、100ミリリットルの制限を全面的に撤廃すると予想されています。

オーストリアの早期導入は、乗客セキュリティ技術の革新リーダーとしての地位を確立し、欧州内でのスムーズな乗り継ぎを求める長距離旅客の誘致にもつながるでしょう。