インドのパスポート、料金値上げと市民権論争でヘンリー指数80位に後退

インドのパスポートは、2026年7月版のヘンリーパスポート指数で5ランク下落し、80位となりました。これはシンガポールやUAEなど地域の競合国との移動格差が拡大していることを示しています。2026年7月3日に発表されたガルフニュースの分析によると、インドのパスポート保持者は依然として56か国にビザなしまたは到着時ビザで入国可能ですが、競合国は免除対象国をより速く拡大しています。

この順位低下は、外務省が14年ぶりにパスポート料金を引き上げた直後に起こりました。36ページのパスポートはインド国内で1,500ルピーから2,500ルピーに、UAEでは450ディルハムに値上げされています。政府はこの値上げが次世代電子パスポートの導入やセキュリティ強化のための資金調達であると説明していますが、批判派は、海外旅行が急増する中で費用増加が格差を拡大すると指摘しています。



さらに、6月24日に外務省は「パスポートは主に旅行用の書類であり、市民権の決定的な証明ではない」と再度強調し、これに対して野党は市民の権利を軽視していると反発しました。法律専門家は、市民権は憲法と市民権法によって定められており、パスポート法ではないと反論していますが、この見解はSNS上での身分証明に関する論争を再燃させています。

移動管理の観点からは、ランクダウンにより相互ビザ免除交渉が難航する可能性があります。2025～26年にかけてインドからの亡命申請が急増したため、ASEAN諸国やラテンアメリカ諸国がインド人入国者のリスク評価を見直しているとの報告もあります。旅行アドバイザーは、シェンゲン圏や米国のビザ待機期間がピーク時に120日を超える状況が短期的に改善される見込みは低いと予想しています。

企業の人事部門は、パスポート更新費用の増加を見越して予算を組み、海外出張者に新料金体系を周知する必要があります。海外赴任者を抱える企業は、追加費用を補填するために雇用主負担パスポート（ESP）や費用返済制度の導入も検討するとよいでしょう。