キャセイパシフィック航空、2026年9月1日よりドバイ・リヤド線の運航を再開へ

キャセイパシフィック航空は7月5日、2026年9月1日より香港－ドバイ線（毎日運航）および香港－リヤド線（週4便）を再開すると発表しました。チケットは7月2日から販売開始され、企業は2か月間の余裕を持って旅行予算や旅行管理会社（TMC）のシステムを調整できます。中東路線は2020年に運休となり、キャセイは北アジアや北米の長距離路線の回復を優先していたため、再開は遅れていました。

今回の再開は戦略的なタイミングで、香港と湾岸協力会議（GCC）間の外国直接投資が前年同期比42％増加しており、香港取引所は秋にリヤドに新たな代表事務所を開設予定です。香港を地域ハブとする企業にとって、直行便の復活はバンコク、ドーハ、シンガポール経由の1回乗り継ぎに比べて少なくとも4時間の短縮となります。



運航機材は初期段階で最新のリージョナルビジネスクラスを備えたエアバスA350-900を投入予定です。地政学的緊張が続く中、既存の中東路線の予約に対しては変更・払い戻し手数料を引き続き免除し、乗客の柔軟性を確保します。貨物の腹部スペースは、電子機器や時間敏感なファッション製品の再輸出に重要であり、両路線が完全運航すれば週あたり最大120トン増加します。

旅行管理の専門家は、企業に対し中東路線がグローバル配信システムでブロックされていないか確認するよう推奨しています。多くの企業は2020年以降、ドバイやリヤドへの一時的なアクセス制限をシステムに組み込んでいました。また、サウジアラビアに赴任する社員を抱える人事部門は、香港パスポート保持者向けのサウジの到着時電子ビザ制度が継続中で、処理時間は平均5分未満であることを留意すべきです。

キャセイは中東の急成長する商業ハブ2都市への直行便再開により、ネットワーク再構築が単なるパンデミック後の回復ではなく、将来の成長に向けた新たな段階に入ったことを示しています。需要予測が維持されれば、年内にテルアビブやナイロビへの路線再開も発表される見込みです。