7月12日深夜すぐに配信されたライブアップデートで、ル・モンドは政府の省庁間危機対策ユニットが37の県、そしてイル＝ド＝フランス全域を最高レベルの赤警戒に引き上げたと報じました。2025年の極端な熱波対策国家計画に基づき、県知事は1,500人以上の屋外集会の見直しや公共交通の時刻調整、空港運営者との連携による地上作業員の安全確保を求められています。パリ空港はシャルル・ド・ゴールとオルリー両空港で「熱波緩和」措置を導入し、ターミナルの空調通路から遠いリモートスポットを大型機の優先駐機場所とし、搭乗バスのシャトル運行を短縮しています。地上作業会社はピーク時の気温に合わせて15分ごとにスタッフを交代させており、午後遅くの出発ラッシュ時には最大45分の搭乗遅延が生じる可能性があります。都市交通事業者RATPは、パリ中心部で200台の新型ハイブリッドバスをバッテリーのみのモードに切り替え、車内の熱負荷を軽減していますが、航続距離の制限により運行間隔が延びる恐れがあると警告しています。通勤鉄道のTransilienは毎日8万本の水を配布し、H線とP線の一部の非冷房車両を運休しています。モビリティ専門家は、今週到着する外国人駐在員に対し、医療保険が「予防可能な」熱中症の治療を公式の注意を無視した場合に除外することがあるため注意喚起が必要だと指摘。企業はフランスのVigiMétéoの色分け警報システムや緊急番号15番の対応方法を盛り込んだ到着時の案内を更新しています。
