スイスで最も利用者の多い都市間鉄道路線、ジュネーブとローザンヌ間が月曜日の朝、コッペとグラン間の線路上で発生した死亡事故により全面的に停止しました。スイス連邦鉄道（SBB/CFF/FFS）は、IC1、IR15、IR90、IR95、RE33の各列車を数時間にわたり運休し、数万人の通勤者やビジネス旅行者が代替手段を探す事態となりました。15キロの区間をカバーするために13台の代替バスが投入されましたが、すぐに定員に達し、所要時間は倍増しました。レマン湖沿いのこの回廊は、ピーク時には数分おきに列車が運行されており、ジュネーブの国際機関やヴォー州のライフサイエンスクラスターへ通勤する国境を越える労働者にとって重要な路線です。CERN、世界保健機関、ネスレなどの多国籍企業の物流担当者は緊急対応計画を発動し、従業員にリモートワークやオンライン会議への切り替えを指示しました。ジュネーブ空港近くのホテルでは、旅行者が不確実性を避けるため早めのチェックインが増加しました。SBBは12時30分過ぎに部分的な運行再開を発表しましたが、午後も遅延や運休が続くと警告しました。デジタルチケットはビール/ビエンヌ経由やジュラ山麓線の迂回路でも利用可能ですが、これらの迂回は少なくとも70分の遅れを伴います。貨物列車のスケジュールも影響を受け、旅客列車の優先のため貨物列車は回廊外で待機しました。この事故は、スイスの信頼性の高い鉄道網においてもリアルタイムの交通情報の重要性を改めて浮き彫りにしました。雇用主は、公共交通機関の「予見不可能な」混乱時には追加の交通費を補償する義務があることを再認識する必要があります。SBBのモバイルアプリでは、定期的な通勤経路のプッシュ通知設定が可能であり、スイスに新たに赴任する外国人社員はぜひ活用すべきツールです。
出典： Watson.ch
