
中国の国務院は、第15次五カ年計画期間(2026~2030年)における国内消費刺激のための包括的な計画を承認しました。従来の消費市場対策に加え、この計画では「インバウンド消費拡大」の戦略の中心に国際的な人の移動を据えています。北京は、ビザ免除対象国の拡大、24時間・144時間・240時間のトランジットビザ免除の簡素化、長期滞在ビザの手続きの負担軽減を進めるとしています。計画の専用セクションでは、外交部と国家移民管理局に対し、既存のトランジットビザ免除制度を「改善」し、より多くの空港や陸路の出入国地点でビザなしでの通過を可能にし、現在限定されている市レベルの「許可区域」以外への移動も認めるよう指示しています。
同時に、中国民用航空局(CAAC)には、ヨーロッパ、アメリカ、そして一帯一路パートナー国への新たな直行便の優先開設を求めており、移動時間の短縮が訪問者の消費増加に直結するとしています。モビリティ管理者にとって明確なメッセージは、中国はより多くの高付加価値の旅行者を受け入れたいということです。スタッフの異動やプロジェクトチームのローテーションを行う企業は、今後4年間でビザ免除対象国の拡大と長距離直行便の増加を期待できます。
また、計画は外国人訪問者向けの支払い手段の簡素化も掲げており、海外の銀行カードやモバイルウォレットに依存する多くのビジネス旅行者の不満解消を目指しています。税関手続き、通信SIM登録、ホテルのチェックインを一括で行える「ワンストップ」サービスの導入も約束しています。
専門家は、この人の移動に重点を置く方針は、中国をサービス貿易の開かれた市場としてアピールする北京の取り組みと合致していると指摘します。中国観光研究院の張健氏は「入国、支払い、国内移動を簡素化することが、国際的な関心を具体的な消費に変える最も速い方法だ」と述べています。実際、企業は新たな直行便が開設され次第、中国をグローバルな人事異動や会議の計画に再び組み込むべきでしょう。
具体的なビザ変更の時期はまだ公表されていませんが、関係機関には2026年末までに詳細な実施措置を提出するよう指示されています。多国籍企業は、大使館の発表やCAACの路線承認情報を注視し、次の利便化措置の動向を早期に把握することが推奨されます。
同時に、中国民用航空局(CAAC)には、ヨーロッパ、アメリカ、そして一帯一路パートナー国への新たな直行便の優先開設を求めており、移動時間の短縮が訪問者の消費増加に直結するとしています。モビリティ管理者にとって明確なメッセージは、中国はより多くの高付加価値の旅行者を受け入れたいということです。スタッフの異動やプロジェクトチームのローテーションを行う企業は、今後4年間でビザ免除対象国の拡大と長距離直行便の増加を期待できます。
また、計画は外国人訪問者向けの支払い手段の簡素化も掲げており、海外の銀行カードやモバイルウォレットに依存する多くのビジネス旅行者の不満解消を目指しています。税関手続き、通信SIM登録、ホテルのチェックインを一括で行える「ワンストップ」サービスの導入も約束しています。
専門家は、この人の移動に重点を置く方針は、中国をサービス貿易の開かれた市場としてアピールする北京の取り組みと合致していると指摘します。中国観光研究院の張健氏は「入国、支払い、国内移動を簡素化することが、国際的な関心を具体的な消費に変える最も速い方法だ」と述べています。実際、企業は新たな直行便が開設され次第、中国をグローバルな人事異動や会議の計画に再び組み込むべきでしょう。
具体的なビザ変更の時期はまだ公表されていませんが、関係機関には2026年末までに詳細な実施措置を提出するよう指示されています。多国籍企業は、大使館の発表やCAACの路線承認情報を注視し、次の利便化措置の動向を早期に把握することが推奨されます。