Các hãng hàng không, sân bay và quản lý di chuyển đã vội vàng chuẩn bị các kế hoạch dự phòng mới vào ngày 15 tháng 7 sau khi chính phủ UAE và các hãng hàng không khu vực đưa ra cảnh báo du lịch rộng rãi do căng thẳng an ninh tái diễn trên vùng Vịnh. Theo Gulf News, trong khi Etihad và Emirates vẫn hoạt động gần như đúng lịch trình, các trung tâm khu vực khác – đặc biệt là Sân bay Quốc tế Abha của Saudi Arabia – đã chịu hai ngày liên tiếp bị tấn công bằng drone và tên lửa, khiến ít nhất 21 chuyến bay bị hủy trên các tuyến nối Abha với Dubai và Sharjah. Hành khách có các chuyến nối qua các trung tâm của Saudi Arabia được khuyến cáo theo dõi thông báo của hãng hàng không và tăng thời gian dự phòng trong lịch trình.
Đối với các quản lý du lịch doanh nghiệp, thay đổi thủ tục cấp bách nhất là Ấn Độ đột ngột tái áp dụng nền tảng Air Suvidha – nay được gọi là “Air Suvidha 2.0”. Có hiệu lực ngay lập tức, tất cả hành khách xuất phát từ UAE đến Ấn Độ phải khai báo y tế điện tử trong vòng 24 giờ trước khi khởi hành và trình mã QR xác nhận tại cửa khẩu nhập cảnh. Yêu cầu này được kích hoạt lại sau khi Tổ chức Y tế Thế giới tuyên bố dịch Ebola/Bundibugyo ở Trung Phi là Tình trạng Khẩn cấp Y tế Công cộng Quốc tế. Các miễn trừ trước đây cho hành khách GCC không phải khai báo đã bị thu hồi.
![Cảnh báo du lịch UAE: hủy chuyến bay, cảnh báo đường bay và quy định nhập cảnh mới dành cho hành khách đi Ấn Độ]()
Không phận khu vực cũng trở nên phức tạp hơn trong việc điều hướng. Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA) đã tái phát hành hướng dẫn cảnh báo các hãng tránh vùng FIR phía bắc Yemen và thận trọng dọc biên giới Oman-Yemen và Saudi-Yemen. Bộ Ngoại giao Canada, Mỹ và Anh cũng đồng loạt cập nhật cảnh báo du lịch cho Saudi Arabia, cảnh báo hoạt động tên lửa có thể tái diễn “một cách bất ngờ”. Một số hãng hàng không vùng Vịnh đã nộp các lộ trình thay thế, kéo dài thời gian bay thêm 15–25 phút mỗi chặng, có thể dẫn đến trễ chuyến cho các chuyến công tác gấp.
Dù tình hình căng thẳng, Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) và Sân bay Quốc tế Zayed Abu Dhabi (AUH) vẫn dự kiến lượng hành khách kỷ lục trong mùa hè này. Emirates dự báo có tới 100.000 lượt khởi hành mỗi ngày và khuyến nghị hành khách hạng thương gia sử dụng cổng Smart Gate sinh trắc học để tiết kiệm trung bình 9 phút làm thủ tục nhập cảnh. Trong khi đó, Etihad cho biết đang khai thác hơn 300 chuyến bay mỗi ngày – lịch bay lớn nhất trong lịch sử – và khuyên hành khách nên đến sân bay trước 4 giờ để tránh ùn tắc do kiểm tra giấy tờ bổ sung với các chuyến bay đến Ấn Độ và Saudi Arabia.
Lời khuyên thực tiễn: các đội quản lý di chuyển nên xác nhận lại các đặt chỗ có quá cảnh qua Saudi Arabia, tăng thời gian chờ cho hành khách đến Ấn Độ do yêu cầu Air Suvidha 2.0, và cập nhật liên tục chính sách bảo hiểm – nhiều gói bảo hiểm du lịch doanh nghiệp không chi trả khi hành khách đi ngược lại khuyến cáo của chính phủ. Các công ty có lịch trình thường xuyên qua vùng Vịnh cũng nên cân nhắc hợp đồng sử dụng API theo dõi chuyến bay thời gian thực để tự động đặt lại vé khi có đóng cửa không phận mới.
Đối với các quản lý du lịch doanh nghiệp, thay đổi thủ tục cấp bách nhất là Ấn Độ đột ngột tái áp dụng nền tảng Air Suvidha – nay được gọi là “Air Suvidha 2.0”. Có hiệu lực ngay lập tức, tất cả hành khách xuất phát từ UAE đến Ấn Độ phải khai báo y tế điện tử trong vòng 24 giờ trước khi khởi hành và trình mã QR xác nhận tại cửa khẩu nhập cảnh. Yêu cầu này được kích hoạt lại sau khi Tổ chức Y tế Thế giới tuyên bố dịch Ebola/Bundibugyo ở Trung Phi là Tình trạng Khẩn cấp Y tế Công cộng Quốc tế. Các miễn trừ trước đây cho hành khách GCC không phải khai báo đã bị thu hồi.
Không phận khu vực cũng trở nên phức tạp hơn trong việc điều hướng. Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA) đã tái phát hành hướng dẫn cảnh báo các hãng tránh vùng FIR phía bắc Yemen và thận trọng dọc biên giới Oman-Yemen và Saudi-Yemen. Bộ Ngoại giao Canada, Mỹ và Anh cũng đồng loạt cập nhật cảnh báo du lịch cho Saudi Arabia, cảnh báo hoạt động tên lửa có thể tái diễn “một cách bất ngờ”. Một số hãng hàng không vùng Vịnh đã nộp các lộ trình thay thế, kéo dài thời gian bay thêm 15–25 phút mỗi chặng, có thể dẫn đến trễ chuyến cho các chuyến công tác gấp.
Dù tình hình căng thẳng, Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) và Sân bay Quốc tế Zayed Abu Dhabi (AUH) vẫn dự kiến lượng hành khách kỷ lục trong mùa hè này. Emirates dự báo có tới 100.000 lượt khởi hành mỗi ngày và khuyến nghị hành khách hạng thương gia sử dụng cổng Smart Gate sinh trắc học để tiết kiệm trung bình 9 phút làm thủ tục nhập cảnh. Trong khi đó, Etihad cho biết đang khai thác hơn 300 chuyến bay mỗi ngày – lịch bay lớn nhất trong lịch sử – và khuyên hành khách nên đến sân bay trước 4 giờ để tránh ùn tắc do kiểm tra giấy tờ bổ sung với các chuyến bay đến Ấn Độ và Saudi Arabia.
Lời khuyên thực tiễn: các đội quản lý di chuyển nên xác nhận lại các đặt chỗ có quá cảnh qua Saudi Arabia, tăng thời gian chờ cho hành khách đến Ấn Độ do yêu cầu Air Suvidha 2.0, và cập nhật liên tục chính sách bảo hiểm – nhiều gói bảo hiểm du lịch doanh nghiệp không chi trả khi hành khách đi ngược lại khuyến cáo của chính phủ. Các công ty có lịch trình thường xuyên qua vùng Vịnh cũng nên cân nhắc hợp đồng sử dụng API theo dõi chuyến bay thời gian thực để tự động đặt lại vé khi có đóng cửa không phận mới.
Nguồn: Gulf News
