اسپین کی سالانہ گرمیوں کی شمالی افریقہ کی طرف روانگی نے پہلے مہینے کا مرحلہ حوصلہ افزا اعداد و شمار اور ایک اہم تکنیکی سنگ میل کے ساتھ عبور کر لیا ہے۔ وزارت داخلہ کے مطابق، 15 جون سے 15 جولائی کے درمیان 646,121 مسافر اور 160,698 گاڑیاں آپریشن پاسو ڈیل ایسٹریچ (OPE) 2026 کے تحت روانہ ہوئیں، جو ایک وسیع فیری آپریشن ہے جو تعطیلات گزارنے والوں اور مہاجر مزدوروں کو اسپین کے بندرگاہوں سے مراکش، الجزائر اور تیونس تک لے جاتا ہے۔ اس سال کی خاص بات یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کا لازمی نفاذ ہے۔ پہلی بار پاسپورٹ کے صفحات پر مہر نہیں لگائی گئی؛ بلکہ مسافروں کے بایومیٹرک ڈیٹا کو ڈیجیٹل طور پر محفوظ کیا گیا۔ رش کی خوفناک صورتحال غلط ثابت ہوئی: اضافی پولیس بوتھ، موبائل اندراج یونٹس اور خاندانوں کے لیے "گرین لینز" نے سب سے زیادہ مصروف الجیسیراس–تانجر میڈ روٹیشن پر بھی اوسط انتظار کا وقت 20 منٹ سے کم رکھا۔ حکام اس ہموار آغاز کو فیری آپریٹرز کے ساتھ مہینوں کی مشقوں، مراکشی حکام کے ساتھ قطار کے ڈیٹا شیئر کرنے والے لائیو ڈیش بورڈ اور مسافروں کو بندرگاہ پہنچنے سے پہلے تاریخ شدہ ٹکٹ خریدنے کی ترغیب دینے والی تشہیری مہم کا نتیجہ قرار دیتے ہیں۔ ورجینیا بارکونیس، سیکرٹری جنرل برائے سول پروٹیکشن، نے کہا کہ یہ تجربہ "تصدیق کرتا ہے کہ اسپین بہت زیادہ مسافروں کے بہاؤ کو یورپی یونین کے نئے اسمارٹ بارڈر قوانین کی تعمیل کرتے ہوئے سنبھال سکتا ہے۔" موبلٹی مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: بایومیٹرک سرحدی کنٹرول اب صرف ہوائی اڈوں کا مسئلہ نہیں رہا۔ وہ کمپنیاں جو شمالی افریقہ میں عملہ بھیجتی ہیں یا موسمی کارکنوں پر انحصار کرتی ہیں، انہیں چاہیے کہ سفر کی ہدایات کو EES کے عمل کے مطابق اپ ڈیٹ کریں، یقینی بنائیں کہ پاسپورٹ میں کم از کم دو خالی صفحات ہوں تاکہ ہنگامی صورت میں مہر لگائی جا سکے، اور پہلی بار فیری استعمال کرنے والوں کے اندراج کے لیے اضافی وقت کا بجٹ رکھیں۔ واپسی کے سفر کی توقع ہے کہ اگست کے آخر میں عروج پر پہنچے گا، اس لیے ڈرائیورز اور گروپ مسافروں کے لیے ہنگامی شیڈولز بنانا مناسب رہے گا۔
