台風の影響にもかかわらず、夏のピークに向けて深セン－香港間の高速列車が増便される

台風ノウルの影響で多くの運休が出る中、中国国家鉄路集団はひっそりと、香港西九龍駅と深圳の福田駅および深圳北駅を結ぶ臨時高速列車の予約受付を開始しました。追加運行される列車（G5833/G5834からG5868まで）は7月25日・26日および8月23日までの毎週末に運行され、1日あたり約2万席が増設されます。チケットは7月25日午前0時に12306アプリと認可された香港の代理店で販売開始され、土曜日のビジネスクラスの割当席は午前中には完売し、香港と中国本土のテックコリドー間を通勤する駐在員の週末需要の高さを示しました。

この動きは4月に羅湖の陸路検問所で同日往復の割当枠が拡大されたことを受けたもので、国境を越える旅客数の回復に対する自信の表れといえます。ただし、販売開始から2時間後に運輸署が台風による最初の列車運休を発表するなど、タイミングは不運でした。鉄道当局は、信号番号8が解除され次第、追加の深圳行き列車は予定通り運行されると確認しており、旅行者の混雑解消に役立つ見込みです。



企業のモビリティマネージャーからは、この増便が中秋節の繁忙期を前に歓迎されています。新列車は香港のセントラルビジネス地区と深圳の福田CBD間のドア・ツー・ドアの所要時間を50分未満に短縮し、国境を越えてエンジニアを移動させるプロジェクトチームにとって重要なポイントとなっています。

実務面では、臨時列車はダイナミックプライシングを採用している点に注意が必要です。二等席の料金はHK$83で据え置かれていますが、一等席はピーク時の出発便で最大25％の値上がりが見込まれます。人事の出張管理プラットフォームは、予算超過を防ぐために料金上限のアラート機能を有効にすることが推奨されます。