CBPのACE鉄道マニフェスト近代化が稼働開始、貨物通関の迅速化を約束

米国税関・国境警備局（CBP）は、鉄道貨物向けのACEマニフェスト近代化リリース2が2026年9月22日に本番稼働を開始したことを確認しました。1か月間の認証期間を経て導入されたこのアップグレード（INT-061）は、新たなAPIを導入し、鉄道事業者が乗務員リストや危険物情報を含むリアルタイムの編成データを到着の最大24時間前にCBPおよび関連機関へ直接送信できるようにしました。

貨物向けに設計されたものの、このプロジェクトはモビリティにも影響を及ぼします。アムトラックの国境を越える複数の路線は貨物線を共有し、乗客情報の事前通知に同じマニフェストシステムを利用しています。CBP関係者は、2027年に乗客モジュールが追加されれば、アムトラックのモントリオール–ニューヨーク間アディロンダック号のような列車の国境停車時間が15～20分短縮される可能性があると関係者に伝えました。



多国籍製造業者にとっては、鉄道通関の迅速化がジャストインシーケンスの部品不足リスクを軽減し、カナダやメキシコで組み立てられた部品を使用する米国工場の在庫管理をより効率的にします。引越し貨物を管理するモビリティマネージャーにとっては、ボンド付き鉄道コンテナで運ばれる家庭用品の早期解放通知と手動での保留が減少するメリットがあります。

貿易コンプライアンスチームは、CBPが10月15日から旧メッセージセットの受け入れを停止するため、それまでにEDIマッピングの更新を完了する必要があります。移行に失敗すると貨物の保留が発生し、従業員の引越しや重要なプロジェクト機材の遅延につながる恐れがあります。