أكدت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية أن الإصدار الثاني من تحديث نظام ACE Manifest الخاص بشحنات السكك الحديدية تم نشره في الإنتاج بتاريخ 22 سبتمبر 2026، بعد فترة اعتماد استمرت شهراً. الترقية (INT-061) تقدم واجهة برمجة تطبيقات جديدة تتيح لشركات السكك الحديدية إرسال بيانات القوائم الحية – بما في ذلك قوائم الطاقم وتفاصيل المواد الخطرة – مباشرة إلى إدارة الجمارك والوكالات الشريكة قبل الوصول بما يصل إلى 24 ساعة.
رغم أن النظام مصمم للشحنات التجارية، إلا أن له تأثيرات على التنقل. تعتمد عدة خدمات عبور حدودية تابعة لأمتراك على مسارات الشحن وتشارك أنظمة القوائم لتوفير معلومات مسبقة عن الركاب. وأبلغ مسؤولو الجمارك أصحاب المصلحة أن المنصة الجديدة قد تقلص أوقات الانتظار على الحدود للقطارات مثل قطار أمتراك Adirondack بين مونتريال ونيويورك، مما قد يوفر 15-20 دقيقة في كل محطة بمجرد إضافة وحدات الركاب في 2027.
![تفعيل تحديث نظام ACE لسجلات السكك الحديدية في الجمارك الأمريكية، واعدًا بتسريع إجراءات تخليص البضائع]()
بالنسبة للمصنعين متعددين الجنسيات، يسرع التخليص الجمركي عبر السكك الحديدية من تقليل مخاطر نقص قطع الغيار في الوقت المناسب، ويسمح بتقليل المخزون الاحتياطي في المصانع الأمريكية التي تعتمد على مكونات مجمعة في كندا أو المكسيك. كما أن مديري التنقل المسؤولين عن شحنات الانتقال – التي غالباً ما تنقل الأمتعة المنزلية في حاويات سكك حديدية مؤمنة – سيشهدون إشعارات إطلاق مبكرة وتقليل عمليات التوقف اليدوية.
يجب على فرق الامتثال التجاري تحديث خرائط تبادل البيانات الإلكترونية (EDI) قبل 15 أكتوبر، حيث ستبدأ إدارة الجمارك برفض مجموعات الرسائل القديمة. عدم التحديث قد يؤدي إلى حجز الشحنات، مما يسبب تأخيرات في نقل الأمتعة المنزلية للموظفين أو المعدات الحيوية للمشاريع.
رغم أن النظام مصمم للشحنات التجارية، إلا أن له تأثيرات على التنقل. تعتمد عدة خدمات عبور حدودية تابعة لأمتراك على مسارات الشحن وتشارك أنظمة القوائم لتوفير معلومات مسبقة عن الركاب. وأبلغ مسؤولو الجمارك أصحاب المصلحة أن المنصة الجديدة قد تقلص أوقات الانتظار على الحدود للقطارات مثل قطار أمتراك Adirondack بين مونتريال ونيويورك، مما قد يوفر 15-20 دقيقة في كل محطة بمجرد إضافة وحدات الركاب في 2027.
بالنسبة للمصنعين متعددين الجنسيات، يسرع التخليص الجمركي عبر السكك الحديدية من تقليل مخاطر نقص قطع الغيار في الوقت المناسب، ويسمح بتقليل المخزون الاحتياطي في المصانع الأمريكية التي تعتمد على مكونات مجمعة في كندا أو المكسيك. كما أن مديري التنقل المسؤولين عن شحنات الانتقال – التي غالباً ما تنقل الأمتعة المنزلية في حاويات سكك حديدية مؤمنة – سيشهدون إشعارات إطلاق مبكرة وتقليل عمليات التوقف اليدوية.
يجب على فرق الامتثال التجاري تحديث خرائط تبادل البيانات الإلكترونية (EDI) قبل 15 أكتوبر، حيث ستبدأ إدارة الجمارك برفض مجموعات الرسائل القديمة. عدم التحديث قد يؤدي إلى حجز الشحنات، مما يسبب تأخيرات في نقل الأمتعة المنزلية للموظفين أو المعدات الحيوية للمشاريع.
