A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA confirmou que a Versão 2 da Modernização do Manifesto ACE para remessas ferroviárias foi implementada em produção em 22 de setembro de 2026, após um período de certificação de um mês. A atualização (INT-061) introduz uma nova interface de programação de aplicativos (API) que permite às transportadoras ferroviárias enviar dados em tempo real do comboio — incluindo listas de tripulação e informações sobre materiais perigosos — diretamente para a CBP e agências parceiras até 24 horas antes da chegada. Embora tenha sido projetado para cargas, o projeto traz implicações para a mobilidade. Vários serviços transfronteiriços da Amtrak utilizam as mesmas linhas de carga e compartilham sistemas de manifesto para informações antecipadas de passageiros. Funcionários da CBP informaram aos interessados que a nova plataforma pode reduzir o tempo de espera na fronteira para trens como o Adirondack, que liga Montreal a Nova York, potencialmente economizando de 15 a 20 minutos por parada, assim que os módulos para passageiros forem adicionados em 2027. Para fabricantes multinacionais, a liberação ferroviária mais rápida diminui o risco de falta de peças na sequência exata e permite estoques mais enxutos nas fábricas dos EUA que dependem de componentes montados no Canadá ou México. Gestores de mobilidade que supervisionam mudanças residenciais — frequentemente transportadas em contêineres ferroviários alfandegados — devem receber notificações de liberação antecipadas e enfrentar menos retenções manuais. Equipes de conformidade comercial precisam atualizar os mapeamentos EDI antes de 15 de outubro, quando a CBP começará a rejeitar os conjuntos de mensagens legadas. A não migração pode resultar em retenção de cargas, atrasando mudanças residenciais de funcionários ou equipamentos críticos para projetos.
