アラブ首長国連邦（UAE）の一般民間航空局（GCAA）は、イラン登録の航空会社によるUAE発着の全便を即時停止するよう命じました。この指示は9月24日夕方に発効し、米国の新たな二次制裁により、世界中の空港がテヘラン関連の航空会社に対して燃料供給、地上支援、チケット販売サービスを提供することが禁止されたことを受けたものです。公式には「一時的」とされていますが、サービス再開の見通しは示されていません。業界関係者によると、イランの都市とドバイ、シャルジャ、アブダビ間で少なくとも1日8便の運航が取りやめとなり、数千人のビジネス旅行者、医療観光客、親族訪問者（VFR）に影響が出ています。イランの民間航空会社、マハン航空とカスピアン航空が特に大きな打撃を受けており、両社はドバイ国際空港（DXB）を経由した収益性の高いフィーダー路線を築いていました。UAEはイランを避けるルートでの外国航空会社の領空通過は引き続き許可していますが、燃料消費の増加やスケジュールへの影響が懸念されています。旅行管理会社は、マスカット、ドーハ、イスタンブール経由の代替便の需要が急増していると報告しており、保険会社はホルムズ海峡を通過する便の戦争リスク保険料の見直しを進めています。多国籍企業にとっては、従業員の移動計画が最優先課題となっています。テヘランとUAEのフリーゾーン間を往復するプロジェクトチームを持つ企業はリモートワークの対応策を発動し、輸出関連企業は緊急貨物をオマーン経由の陸路で輸送しています。移民アドバイザーは、代替便が法定の180日以内に手配されない場合、イランに取り残されたスタッフがUAEの居住ビザを超過滞在する恐れがあると警告しています。この停止措置は、地政学的なショックが企業の出張プログラムにいかに迅速に波及するかを浮き彫りにしています。モビリティマネージャーは、旅行者のプロフィールを最新の状態に保ち、ビザの有効期限を管理し、第三国経由でのルート変更時にも有効な緊急医療保険を確保するよう強く求められています。
