Com as férias escolares de outono prestes a começar, a operadora do Aeroporto de Frankfurt, Fraport, alerta os passageiros — especialmente os vindos de fora da UE — para que cheguem ao terminal com pelo menos três horas de antecedência antes do voo. Em comunicado divulgado em 1º de outubro de 2026, a Fraport informou que o novo Sistema de Entrada/Saída da UE (EES), implementado integralmente nos aeroportos alemães desde abril, está aumentando significativamente o tempo nas fronteiras, devido à captura de dados biométricos. O aeroporto espera receber 3,5 milhões de passageiros entre 2 e 18 de outubro, sendo 650 mil apenas no primeiro fim de semana de férias.
Enquanto cidadãos da UE geralmente conseguem passar pelas portas eletrônicas EasyPASS em poucos minutos, os viajantes de países terceiros precisam agora registrar impressões digitais e uma imagem facial na primeira vez que utilizam o EES, um processo que pode levar vários minutos por pessoa e gera filas nos horários de pico. A Fraport contratou funcionários extras para orientar os passageiros, mas ressalta que melhorias na infraestrutura sozinhas não são suficientes para compensar as exigências regulatórias.
Quem despacha bagagem deve chegar ao aeroporto com 2,5 horas de antecedência, enquanto quem viaja apenas com bagagem de mão deve considerar duas horas, caso não precise passar pelo controle de passaporte. Viajantes a negócios com conexões apertadas devem prever tempos mínimos de conexão mais longos ou considerar o serviço pago "Fast Lane" do aeroporto.
O alerta serve como um indicativo para outros hubs alemães. Munique e Berlim também registram quedas no fluxo durante as primeiras fases de registro no EES, e as companhias aéreas já começam a ajustar seus horários. Empresas que operam rotas de comutação via Frankfurt devem atualizar suas políticas de viagem e lembrar os funcionários de portar passaportes biométricos; documentos sem chip não são mais aceitos nos quiosques automatizados.
Para o futuro, o aeroporto planeja implementar balcões-piloto de "pré-registro", onde viajantes frequentes poderão completar as formalidades do EES em dias de menor movimento, mas ainda não há data prevista para o lançamento. Até lá, chegar cedo continua sendo a única forma de evitar perder voos.
Enquanto cidadãos da UE geralmente conseguem passar pelas portas eletrônicas EasyPASS em poucos minutos, os viajantes de países terceiros precisam agora registrar impressões digitais e uma imagem facial na primeira vez que utilizam o EES, um processo que pode levar vários minutos por pessoa e gera filas nos horários de pico. A Fraport contratou funcionários extras para orientar os passageiros, mas ressalta que melhorias na infraestrutura sozinhas não são suficientes para compensar as exigências regulatórias.
Quem despacha bagagem deve chegar ao aeroporto com 2,5 horas de antecedência, enquanto quem viaja apenas com bagagem de mão deve considerar duas horas, caso não precise passar pelo controle de passaporte. Viajantes a negócios com conexões apertadas devem prever tempos mínimos de conexão mais longos ou considerar o serviço pago "Fast Lane" do aeroporto.
O alerta serve como um indicativo para outros hubs alemães. Munique e Berlim também registram quedas no fluxo durante as primeiras fases de registro no EES, e as companhias aéreas já começam a ajustar seus horários. Empresas que operam rotas de comutação via Frankfurt devem atualizar suas políticas de viagem e lembrar os funcionários de portar passaportes biométricos; documentos sem chip não são mais aceitos nos quiosques automatizados.
Para o futuro, o aeroporto planeja implementar balcões-piloto de "pré-registro", onde viajantes frequentes poderão completar as formalidades do EES em dias de menor movimento, mas ainda não há data prevista para o lançamento. Até lá, chegar cedo continua sendo a única forma de evitar perder voos.
Fonte: Frankfurter Rundschau
