10月1日午前0時1分（東部時間）、連邦議会が継続的な予算決議を可決できなかったため、米国連邦政府は閉鎖に入りました。国家安全保障や法執行の重要業務は継続されるものの、予算の停止はすでにモビリティ関連の各分野に影響を及ぼしています。上院や複数の機関が配布した緊急対応指針によると、運輸保安局（TSA）の検査官、税関・国境警備局（CBP）の職員、航空管制官は給与なしで勤務を続け、空港や陸上の国境検問所での基本的な乗客処理を維持します。しかし、監督や管理職の非必須人員は一時帰休となり、二次検査、グローバルエントリーの登録、トラステッドトラベラーの救済対応能力が低下しています。航空会社は、スタッフ不足の拡大により保安検査場での待ち時間が長くなると警告しています。国務省領事局は、パスポートやビザの手続きは手数料収入で賄われているため継続されると確認しましたが、パスポート発行機関が閉鎖された連邦施設内にある場合は、一般の利用が制限される可能性があります。企業の移民担当チームは、更新申請を電子的に提出し、対面の予約が急遽変更される場合に備えて原本の渡航書類を手元に用意するようアサインされた社員に助言しています。雇用主にとって最も直近の影響は、就労資格確認に使われるウェブシステム「E-Verify」の停止です。システムはオフラインとなり、企業は採用手続きを続けつつ、閉鎖を記録し、システム再稼働後にケースを作成するよう指示されています。I-9フォームの期限は有効ですが、国土安全保障省は過去にサービス停止後の猶予を認めています。もし閉鎖が2週間以上続くと、PERM監査の遅延、移民裁判の延期、CBPの農産物検査の残業削減（貨物通関の遅れ）、TSA PreCheckの身元調査の遅延などの二次的影響が懸念されます。モビリティ管理者は代替ルートの準備、プレミアムビザサービスの予算確保、旅行者への遅延可能性の明確な説明を行うべきです。議会の交渉は続いていますが、過去の例から短期間の閉鎖でも数か月にわたる行政の遅延を招くことが示唆されています。
