Alle 00:01 ora della costa orientale, il 1° ottobre, il governo federale degli Stati Uniti è entrato in shutdown dopo che i legislatori non sono riusciti ad approvare una risoluzione di finanziamento continuativo. Sebbene le funzioni essenziali di sicurezza nazionale e forze dell’ordine continuino, la sospensione dei fondi sta già avendo ripercussioni sull’intero ecosistema della mobilità.
Secondo le linee guida di emergenza diffuse dal Senato e da diverse agenzie, gli addetti alla sicurezza della Transportation Security Administration, gli ufficiali della Customs and Border Protection e i controllori del traffico aereo rimarranno in servizio, seppur senza stipendio, garantendo il flusso base di passeggeri negli aeroporti e ai valichi terrestri. Tuttavia, il personale non essenziale con ruoli amministrativi e di supervisione è stato messo in congedo forzato, riducendo la capacità per ispezioni secondarie, iscrizioni a Global Entry e procedure di ricorso per i viaggiatori Trusted-Traveler. Le compagnie aeree hanno avvertito di tempi di attesa più lunghi ai controlli di sicurezza a causa di questo squilibrio nel personale.
Il Bureau of Consular Affairs del Dipartimento di Stato ha confermato che l’elaborazione di passaporti e visti continuerà, essendo finanziata tramite le tariffe. Tuttavia, se un’agenzia passaporti si trova in un edificio federale chiuso, l’accesso pubblico potrebbe essere limitato. I team aziendali di immigrazione consigliano ai dipendenti di inviare le domande di rinnovo online e di tenere a portata di mano i documenti di viaggio originali, nel caso in cui gli appuntamenti in presenza vengano riprogrammati con breve preavviso.
![Inizio del blocco del governo federale, incertezza su viaggi, visti e operazioni di frontiera]()
Per le aziende, l’impatto più immediato riguarda E-Verify, il sistema web utilizzato per confermare l’autorizzazione al lavoro. La piattaforma è stata disattivata; le imprese sono state istruite a continuare le assunzioni, annotando lo shutdown e creando i casi una volta che il sistema sarà riattivato. I tempi previsti per il modulo I-9 restano validi, ma il Dipartimento della Sicurezza Interna storicamente concede flessibilità dopo interruzioni del servizio.
Se la mancanza di fondi dovesse protrarsi oltre due settimane, gli effetti secondari potrebbero includere audit PERM interrotti, ritardi nelle udienze dei tribunali per l’immigrazione, riduzione degli straordinari per le ispezioni agricole della CBP (rallentando lo sdoganamento delle merci) e posticipi nelle verifiche di background per TSA PreCheck. I responsabili della mobilità dovrebbero preparare opzioni di itinerari alternativi, prevedere budget per servizi visti premium dove disponibili e comunicare chiaramente ai viaggiatori i possibili ritardi.
I negoziatori del Congresso continuano a cercare un compromesso, ma l’esperienza suggerisce che anche un breve shutdown può generare arretrati amministrativi che si protraggono per mesi.
Secondo le linee guida di emergenza diffuse dal Senato e da diverse agenzie, gli addetti alla sicurezza della Transportation Security Administration, gli ufficiali della Customs and Border Protection e i controllori del traffico aereo rimarranno in servizio, seppur senza stipendio, garantendo il flusso base di passeggeri negli aeroporti e ai valichi terrestri. Tuttavia, il personale non essenziale con ruoli amministrativi e di supervisione è stato messo in congedo forzato, riducendo la capacità per ispezioni secondarie, iscrizioni a Global Entry e procedure di ricorso per i viaggiatori Trusted-Traveler. Le compagnie aeree hanno avvertito di tempi di attesa più lunghi ai controlli di sicurezza a causa di questo squilibrio nel personale.
Il Bureau of Consular Affairs del Dipartimento di Stato ha confermato che l’elaborazione di passaporti e visti continuerà, essendo finanziata tramite le tariffe. Tuttavia, se un’agenzia passaporti si trova in un edificio federale chiuso, l’accesso pubblico potrebbe essere limitato. I team aziendali di immigrazione consigliano ai dipendenti di inviare le domande di rinnovo online e di tenere a portata di mano i documenti di viaggio originali, nel caso in cui gli appuntamenti in presenza vengano riprogrammati con breve preavviso.
Per le aziende, l’impatto più immediato riguarda E-Verify, il sistema web utilizzato per confermare l’autorizzazione al lavoro. La piattaforma è stata disattivata; le imprese sono state istruite a continuare le assunzioni, annotando lo shutdown e creando i casi una volta che il sistema sarà riattivato. I tempi previsti per il modulo I-9 restano validi, ma il Dipartimento della Sicurezza Interna storicamente concede flessibilità dopo interruzioni del servizio.
Se la mancanza di fondi dovesse protrarsi oltre due settimane, gli effetti secondari potrebbero includere audit PERM interrotti, ritardi nelle udienze dei tribunali per l’immigrazione, riduzione degli straordinari per le ispezioni agricole della CBP (rallentando lo sdoganamento delle merci) e posticipi nelle verifiche di background per TSA PreCheck. I responsabili della mobilità dovrebbero preparare opzioni di itinerari alternativi, prevedere budget per servizi visti premium dove disponibili e comunicare chiaramente ai viaggiatori i possibili ritardi.
I negoziatori del Congresso continuano a cercare un compromesso, ma l’esperienza suggerisce che anche un breve shutdown può generare arretrati amministrativi che si protraggono per mesi.
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