内務省は、国境警備隊が長らく計画してきた「非接触型国境」の実証試験を10月後半から開始すると発表しました。このパイロットプログラムでは、バーミンガム（BHX）およびイーストミッドランズ（EMA）空港に到着する英国パスポート保持者が、新設の顔認証通路を通過するだけで入国審査を完了でき、パスポートの提示やスキャンが不要となります。両空港に就航する各航空会社は、その日の英国行き乗客のパスポート写真を暗号化して国境警備隊に事前送信します。通路に入ると高精細カメラがリアルタイムの顔画像を照合し、一致かつ審査が問題なければ自動的にゲートが開きます。一致しない場合は二次レーンに誘導され、従来型の電子ゲートでパスポートのチップをスキャン。これも失敗した場合は国境警備隊員が手動で確認します。国境警備隊長のフィル・ダグラス氏は、この技術により平均入国処理時間が25％短縮され、現在13空港で稼働中の270台の電子ゲートの負荷軽減につながると述べています。全国展開は2027年初頭を予定しており、パイロットで既存システムと同等かそれ以上の精度・安全性・データ保護基準が確認されてから実施されます。初期段階では、最新の生体認証チップを搭載した8歳以上の英国市民に限定されます。EU/EEA、オーストラリア、カナダ、日本、ニュージーランド、シンガポール、韓国、米国の電子ゲート対象国籍への拡大は、追加の二国間データ共有協定が整い次第、2027年末を目標としています。業界団体は概ね歓迎の意を示し、Airlines UKは短い待ち時間が定時到着率の向上につながるとし、ビジネストラベル協会は迅速な入国審査が英国のビジネス環境の良さを後押しすると評価しました。一方、プライバシー保護団体は、ゲートで撮影された顔画像が既存の電子ゲートの保存ルールに従い30日以内に削除されること、また正当な理由なしに犯罪や情報機関のデータベースと照合されないことを求めています。企業のモビリティ担当者にとって、このパイロットは渡航書類のデジタル化が進む初期の兆候です。従業員には、チェックインや搭乗には物理的なパスポートが必要であること、出発4日前以内にパスポートを更新した場合は非接触レーンの利用を控えるよう注意喚起が必要です。また、性別移行や顔面手術などで外見が大きく変わった場合は手動審査の対象となる可能性があり、余裕を持った時間を確保すべきです。成功すれば、非接触型国境は英国のeビザや電子渡航認証（ETA）への移行と連動し、顔認証を主要な本人確認手段とする完全デジタルの入国プロセスを実現します。国境警備隊は、これにより高度なデータ分析でリスクの高いケースに資源を集中させる一方で、大多数の正当な訪問者には「摩擦のない」スムーズな体験を提供できると期待しています。
出典： The Independent
