Wielka Brytania przetestuje bezpaszportowe „bezdotykowe granice” na lotniskach w Birmingham i East Midlands

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potwierdziło, że Border Force rozpocznie w drugiej połowie października testy na żywo długo planowanego „bezdotykowego przejścia granicznego”. Pilotaż pozwoli posiadaczom brytyjskich paszportów przybywającym na lotniska w Birmingham (BHX) i East Midlands (EMA) na przejście kontroli imigracyjnej poprzez przejście przez nowe korytarze z rozpoznawaniem twarzy, bez konieczności zatrzymywania się i okazywania lub skanowania paszportu. Każda linia lotnicza obsługująca loty do tych dwóch portów lotniczych przesyła z wyprzedzeniem do Border Force zaszyfrowaną galerię zdjęć paszportowych pasażerów lecących do Wielkiej Brytanii danego dnia. Gdy podróżni wchodzą do korytarza, kamery wysokiej rozdzielczości porównują ich obraz na żywo z wcześniej załadowaną galerią i automatycznie otwierają bramkę, jeśli nastąpi zgodność i pomyślne przejście kontroli. Osoby, które nie zostaną rozpoznane za pierwszym razem, są kierowane do drugiego pasa, gdzie tradycyjna bramka e-gate skanuje chip w paszporcie; jeśli to również się nie powiedzie, funkcjonariusz Border Force przeprowadza kontrolę manualną. Dyrektor generalny Border Force, Phil Douglas, podkreśla, że technologia może skrócić średni czas obsługi na granicy o 25%, co odciąży 270 tradycyjnych bramek e-gate działających obecnie na 13 lotniskach w Wielkiej Brytanii. Pełne wdrożenie na poziomie krajowym planowane jest na początek 2027 roku, ale dopiero po potwierdzeniu przez pilotaż, że system zapewnia „równe lub lepsze” standardy dokładności, bezpieczeństwa i ochrony danych w porównaniu z obecnymi rozwiązaniami. W pierwszej fazie bezdotykowe bramki będą dostępne wyłącznie dla obywateli Wielkiej Brytanii w wieku od 8 lat wzwyż, których paszporty zawierają najnowszy chip biometryczny. Rozszerzenie na inne narodowości uprawnione do korzystania z e-gate — obecnie UE/EOG, Australia, Kanada, Japonia, Nowa Zelandia, Singapur, Korea Południowa i Stany Zjednoczone — planowane jest na koniec 2027 roku, po zawarciu dodatkowych dwustronnych umów o wymianie danych. Przedstawiciele branży lotniczej przyjęli tę zapowiedź z zadowoleniem. Airlines UK wskazało, że krótsze kolejki poprawią punktualność przylotów, a Business Travel Association podkreśliła, że szybsza odprawa wzmacnia reputację Wielkiej Brytanii jako kraju przyjaznego dla biznesu. Z kolei obrońcy prywatności domagają się zapewnień, że zdjęcia twarzy rejestrowane przy bramkach będą usuwane w ciągu 30 dni, zgodnie z obowiązującymi zasadami przechowywania danych e-gate, i nie będą porównywane z bazami danych kryminalnych czy wywiadowczych bez uzasadnionych podstaw. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej pilotaż jest wczesnym sygnałem, że procesy związane z dokumentami podróży będą nadal cyfryzowane. Pracodawcy powinni przypominać pracownikom, że fizyczny paszport jest nadal niezbędny do odprawy i wejścia na pokład, a podróżni muszą zrezygnować z korzystania z bezdotykowego pasa, jeśli od odnowienia paszportu minęły mniej niż cztery dni (w czasie generowania galerii zdjęć przez linie lotnicze). Osoby, których wygląd uległ znaczącej zmianie od ostatniego zdjęcia paszportowego (np. w wyniku zmiany płci lub operacji twarzy), mogą zostać skierowane do manualnej kontroli i powinny zaplanować dodatkowy czas. Jeśli pilotaż zakończy się sukcesem, bezdotykowe przejścia graniczne będą uzupełnieniem szerszej strategii Wielkiej Brytanii, obejmującej e-wizy i Elektroniczne Zezwolenia na Podróż (ETA), tworząc w pełni cyfrowy, kompleksowy proces wjazdu, w którym twarz podróżnego stanie się głównym dowodem tożsamości. Border Force uważa, że takie rozwiązanie poprawi bezpieczeństwo, pozwalając na przekierowanie większych zasobów do obsługi przypadków wysokiego ryzyka wykrywanych dzięki zaawansowanej analizie danych, jednocześnie zapewniając większości legalnych podróżnych „bezproblemowe” doświadczenie.