HM沿岸警備隊とフランス海事司令部は、日曜日に西ノルマンディーのユタビーチ付近を午前6時過ぎに出発したリジッドハル・インフレータブルボートを追跡しました。この船は正午頃にイギリス海峡の国際水域に入り、午後遅くには中央南海岸に上陸する見込みで、通常のドーバー海峡を避ける異例の西寄りルートを通っています。国境警備司令部（BSC）は「ハンプシャーに上陸する兆候はない」と強調しましたが、ハンプシャー＆ワイト島警察は予防措置としてゴスポートに警官、コーチ、救急車を事前配備しました。
警察はまた一連の緊急権限を発動しました。公共秩序法第14条に基づき、抗議活動はウォルポール駐車場の指定区域に限定され、2026年犯罪・警察法第158条および1994年刑事司法・公共秩序法第60AA条により、身元を隠す目的の顔覆いは禁止されます。さらに、第34条の排除命令により、10月6日午前7時まで中央ゴスポートから特定の個人を排除することが可能です。
これらの厳戒措置は、9月に30時間以上海上にあった小型ボートがポーツマス港に誘導され医療検査を受けた2件の上陸事例を受けたものです。その際、数百人のデモ参加者が到着地点付近に集まり、6人が逮捕されました。地元選出のキャロライン・ディネイジ議員は、有権者が「当然の不安を抱いている」と述べ、通常のケント海岸線から西にルートが変わる際の内務省の明確な情報提供を求めました。
ソレント物流回廊で事業を展開する企業にとっては、臨時の抗議区域がA32道路や主要フェリー接近路の一部を含みます。モビリティマネージャーは警察の最新情報を注視し、道路閉鎖の可能性に備え、派遣社員に大規模集会を避けるよう指示すべきです。一方、海上保険業者は、西チャネルルートがドーバー地域を越えると英国とフランス両国の救助ヘリのカバー範囲が薄くなり、救助調整が複雑化すると警告しています。
内務省によると、2026年のチャネル横断はこれまでに19,451件で、2025年比43％減少しており、今後施行される移民・庇護法案では、不法入国者に対する「拘束・送還」権限が導入される予定です。一方で人権団体は、単に移民をより危険なルートに追いやるのではなく、安全かつ合法的な人道的通路の拡充が不可欠だと主張しています。
警察はまた一連の緊急権限を発動しました。公共秩序法第14条に基づき、抗議活動はウォルポール駐車場の指定区域に限定され、2026年犯罪・警察法第158条および1994年刑事司法・公共秩序法第60AA条により、身元を隠す目的の顔覆いは禁止されます。さらに、第34条の排除命令により、10月6日午前7時まで中央ゴスポートから特定の個人を排除することが可能です。
これらの厳戒措置は、9月に30時間以上海上にあった小型ボートがポーツマス港に誘導され医療検査を受けた2件の上陸事例を受けたものです。その際、数百人のデモ参加者が到着地点付近に集まり、6人が逮捕されました。地元選出のキャロライン・ディネイジ議員は、有権者が「当然の不安を抱いている」と述べ、通常のケント海岸線から西にルートが変わる際の内務省の明確な情報提供を求めました。
ソレント物流回廊で事業を展開する企業にとっては、臨時の抗議区域がA32道路や主要フェリー接近路の一部を含みます。モビリティマネージャーは警察の最新情報を注視し、道路閉鎖の可能性に備え、派遣社員に大規模集会を避けるよう指示すべきです。一方、海上保険業者は、西チャネルルートがドーバー地域を越えると英国とフランス両国の救助ヘリのカバー範囲が薄くなり、救助調整が複雑化すると警告しています。
内務省によると、2026年のチャネル横断はこれまでに19,451件で、2025年比43％減少しており、今後施行される移民・庇護法案では、不法入国者に対する「拘束・送還」権限が導入される予定です。一方で人権団体は、単に移民をより危険なルートに追いやるのではなく、安全かつ合法的な人道的通路の拡充が不可欠だと主張しています。
出典： The Independent
