
内務省は、タクシーおよび民間配車車両(PHV)運転手の免許発行・更新・延長に際して、許認可当局が遵守すべき「免許取得権利」ガイダンスの最新版を発表しました。2026年10月1日以降、すべての地方自治体およびロンドン交通局は、内務省のオンラインサービスまたは正式に登録されたデジタル認証サービスプロバイダー(DVSP)を利用して移民ステータスの確認を行う義務があります。10月12日に公開された今回の改訂版は、2024年版に代わるもので、デジタル移民ステータス(eVisa)時代における確認方法を明確化し、物理的な生体認証居住許可証に関する古い記述を削除しています。
改訂ルールの下で、許認可チームはすべての運転手が英国での就労許可を有していることを法的に保証する責任を負います。ガイダンスには、申請者をステータス確認・照会・検査サービス(SVEC)に紹介すべき場合、保管すべき書類、そして3C条項の許可や未決の控訴により申請者のデジタルステータスがまだ確認できない場合の対応方法が詳述されています。違反した場合、違法労働者1人あたり最大2万ポンドの民事罰金や、未確認の運転手が後に犯罪を犯した際の評判リスクがあると警告されています。
事業者や車両管理者にとっては、厳格な規制により、運転手が事前にUKVIアカウントを作成しない限り、更新スケジュールが長期化する可能性があります。ライドシェアなど大規模な事業者は、運転手の共有コードを早期に一括確認し、DVSP手数料の予算を確保することが推奨されています。小規模な地元事業者は、プライバシー通知の更新や、移民証明の提示を求める際の差別防止対策に関するスタッフ教育が必要になるかもしれません。
この改訂は「違法就労防止行動規範」と並行しており、政府が交通分野全体で移民コンプライアンスを市場参入の条件とする決意を示しています。訪問役員の地上交通を手配する多国籍モビリティチームは、優先サプライヤーが新ルールを理解しているか確認すべきです。さもなければ、eVisa共有コードの不足による運転免許更新の遅延で、空港での急な送迎が混乱する恐れがあります。
改訂ルールの下で、許認可チームはすべての運転手が英国での就労許可を有していることを法的に保証する責任を負います。ガイダンスには、申請者をステータス確認・照会・検査サービス(SVEC)に紹介すべき場合、保管すべき書類、そして3C条項の許可や未決の控訴により申請者のデジタルステータスがまだ確認できない場合の対応方法が詳述されています。違反した場合、違法労働者1人あたり最大2万ポンドの民事罰金や、未確認の運転手が後に犯罪を犯した際の評判リスクがあると警告されています。
事業者や車両管理者にとっては、厳格な規制により、運転手が事前にUKVIアカウントを作成しない限り、更新スケジュールが長期化する可能性があります。ライドシェアなど大規模な事業者は、運転手の共有コードを早期に一括確認し、DVSP手数料の予算を確保することが推奨されています。小規模な地元事業者は、プライバシー通知の更新や、移民証明の提示を求める際の差別防止対策に関するスタッフ教育が必要になるかもしれません。
この改訂は「違法就労防止行動規範」と並行しており、政府が交通分野全体で移民コンプライアンスを市場参入の条件とする決意を示しています。訪問役員の地上交通を手配する多国籍モビリティチームは、優先サプライヤーが新ルールを理解しているか確認すべきです。さもなければ、eVisa共有コードの不足による運転免許更新の遅延で、空港での急な送迎が混乱する恐れがあります。