ہوم آفس نے ٹیکسی اور پرائیویٹ ہائر لائسنس کے لیے امیگریشن چیکس سخت کر دیے ہیں۔

ہوم آفس نے اپنی ’لائسنس کے حق‘ کی رہنمائی کا نیا ورژن جاری کیا ہے جسے لائسنس جاری کرنے والے ادارے ٹیکسی اور پرائیویٹ ہائر وہیکل (PHV) ڈرائیور لائسنس جاری کرنے، تجدید کرنے یا بڑھانے سے پہلے لازمی طور پر فالو کریں گے۔ یکم اکتوبر 2026 سے تمام کونسلز اور ٹرانسپورٹ فار لندن کو لازمی ہوگا کہ وہ ہوم آفس کی آن لائن سروس یا ڈیجیٹل ویریفیکیشن سروس پرووائیڈر (DVSP) کے ذریعے امیگریشن اسٹیٹس کی جانچ کریں، جو محکمہ کے ساتھ رسمی طور پر رجسٹرڈ ہو۔ 12 اکتوبر کو شائع ہونے والی اس اپ ڈیٹ نے 2024 کے ایڈیشن کی جگہ لی ہے اور واضح کیا ہے کہ ڈیجیٹل امیگریشن اسٹیٹس (eVisas) کے نئے دور میں چیکنگ کیسے کی جائے؛ اس کے ساتھ ہی پرانے بایومیٹرک رہائشی پرمٹ کے حوالہ جات بھی ہٹا دیے گئے ہیں۔ نئے قواعد کے تحت، لائسنس جاری کرنے والی ٹیمیں قانونی طور پر ذمہ دار ہوں گی کہ ہر ڈرائیور کے پاس برطانیہ میں کام کرنے کی جائز اجازت موجود ہو۔ رہنمائی میں بتایا گیا ہے کہ کب درخواست دہندگان کو اسٹیٹس ویریفیکیشن، انکوائریز اینڈ چیکنگ سروس (SVEC) کے حوالے کرنا ہے، کون سے دستاویزات محفوظ رکھنی ہیں، اور ایسے کیسز کو کیسے سنبھالنا ہے جہاں سیکشن 3C کی چھٹی یا زیر التوا اپیلز کی وجہ سے درخواست دہندہ کی ڈیجیٹل اسٹیٹس ابھی نظر نہیں آتی۔ حکام کو خبردار کیا گیا ہے کہ قواعد کی خلاف ورزی پر ہر غیر قانونی کارکن کے لیے 20,000 پاؤنڈ تک کے سول جرمانے اور بدنامی کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، خاص طور پر اگر بغیر چیک کیے گئے ڈرائیور کی جانب سے بعد میں کوئی جرم ہو۔ آپریٹرز اور فلیٹ مینیجرز کے لیے سخت قوانین کا مطلب ہے کہ تجدید کے شیڈول طویل ہو جائیں گے جب تک کہ ڈرائیور پہلے سے UKVI اکاؤنٹ نہ بنا لیں۔ بڑے کاروبار، جیسے رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارمز، کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ جلد از جلد ڈرائیورز کے شیئر کوڈز کی بلک ویریفیکیشن کریں اور ممکنہ DVSP فیس کے لیے بجٹ بنائیں۔ چھوٹے مقامی آپریٹرز کو اپنی پرائیویسی نوٹس اپ ڈیٹ کرنے اور عملے کو امیگریشن ثبوت طلب کرتے وقت امتیازی سلوک سے بچاؤ کی تربیت دینے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ یہ اپ ڈیٹ غیر قانونی کام روکنے کے کوڈ آف پریکٹس کے ساتھ ساتھ ہے اور حکومت کی اس عزم کی نشاندہی کرتی ہے کہ امیگریشن کی تعمیل کو ٹرانسپورٹ سیکٹر میں مارکیٹ تک رسائی کی شرط بنایا جائے گا۔ وہ ملٹی نیشنل موبلٹی ٹیمیں جو وزیٹنگ ایگزیکٹوز کے لیے زمینی ٹرانسپورٹ کا انتظام کرتی ہیں، انہیں چاہیے کہ اپنے پسندیدہ سپلائرز کو نئے قواعد سے آگاہ کریں، کیونکہ اگر ڈرائیور کا لائسنس تجدید eVisa شیئر کوڈ کی عدم موجودگی کی وجہ سے رکا تو آخری لمحے پر ایئرپورٹ پر پک اپ متاثر ہو سکتا ہے۔