
กระทรวงมหาดไทยได้ออกคำแนะนำฉบับใหม่เกี่ยวกับ ‘สิทธิ์ในการขอใบอนุญาต’ ที่หน่วยงานออกใบอนุญาตต้องปฏิบัติตามก่อนอนุมัติ ต่ออายุ หรือขยายใบอนุญาตขับรถแท็กซี่และรถรับจ้างส่วนบุคคล (PHV) ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป ทุกเทศบาลและหน่วยงานขนส่งลอนดอน (TfL) ต้องตรวจสอบสถานะการเข้าเมืองผ่านบริการออนไลน์ของกระทรวงมหาดไทย หรือผู้ให้บริการตรวจสอบสถานะดิจิทัลที่ได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการกับกระทรวง
คำแนะนำฉบับปรับปรุงซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 12 ตุลาคมนี้ แทนที่ฉบับปี 2567 โดยชี้แจงวิธีการตรวจสอบในยุคสถานะการเข้าเมืองดิจิทัล (eVisas) และตัดข้อมูลอ้างอิงที่ล้าสมัยเกี่ยวกับใบอนุญาตพำนักชีวภาพแบบกระดาษออกไป ภายใต้กฎใหม่ ทีมงานออกใบอนุญาตยังคงมีหน้าที่รับผิดชอบทางกฎหมายในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ทุกคนมีสิทธิ์ทำงานในสหราชอาณาจักรอย่างถูกต้อง
คำแนะนำระบุชัดเจนว่าเมื่อใดควรส่งผู้สมัครไปยังบริการตรวจสอบสถานะ (SVEC) เอกสารใดบ้างที่ต้องเก็บรักษา และวิธีจัดการกรณีที่สถานะดิจิทัลของผู้สมัครยังไม่แสดงผลเนื่องจากการอนุญาตตามมาตรา 3C หรือการอุทธรณ์ที่ยังไม่สิ้นสุด หน่วยงานต่าง ๆ ถูกเตือนว่าหากไม่ปฏิบัติตาม อาจถูกปรับทางแพ่งสูงสุดถึง 20,000 ปอนด์ต่อแรงงานผิดกฎหมาย และเสี่ยงต่อความเสียหายทางชื่อเสียงหากผู้ขับขี่ที่ไม่ได้รับการตรวจสอบก่อเหตุอาชญากรรมในภายหลัง
สำหรับผู้ประกอบการและผู้จัดการรถขนส่ง กฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นหมายความว่า ตารางการต่ออายุใบอนุญาตจะยาวนานขึ้น เว้นแต่ผู้ขับขี่จะสร้างบัญชี UKVI ล่วงหน้า ธุรกิจที่มีจำนวนผู้ขับขี่มาก เช่น แพลตฟอร์มเรียกรถ ควรตรวจสอบรหัสแชร์ของผู้ขับขี่เป็นกลุ่มตั้งแต่เนิ่น ๆ และเตรียมงบประมาณสำหรับค่าบริการ DVSP ผู้ประกอบการท้องถิ่นขนาดเล็กอาจต้องปรับปรุงประกาศความเป็นส่วนตัวและฝึกอบรมพนักงานเกี่ยวกับมาตรการป้องกันการเลือกปฏิบัติเมื่อต้องขอหลักฐานการเข้าเมืองจากผู้ขับขี่
คำแนะนำฉบับนี้สอดคล้องกับประมวลจรรยาบรรณในการป้องกันการจ้างงานผิดกฎหมาย และสะท้อนความมุ่งมั่นของรัฐบาลที่จะกำหนดให้การปฏิบัติตามกฎหมายเข้าเมืองเป็นเงื่อนไขในการเข้าถึงตลาดในภาคขนส่ง ทีมงานขนส่งระหว่างประเทศที่จัดการบริการรับส่งผู้บริหารที่เดินทางมาควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ให้บริการที่ตนเลือกเข้าใจข้อกำหนดใหม่ เพราะการรับผู้โดยสารที่สนามบินในนาทีสุดท้ายอาจล่าช้า หากการต่ออายุใบอนุญาตผู้ขับขี่ติดขัดเพราะขาดรหัสแชร์ eVisa
คำแนะนำฉบับปรับปรุงซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 12 ตุลาคมนี้ แทนที่ฉบับปี 2567 โดยชี้แจงวิธีการตรวจสอบในยุคสถานะการเข้าเมืองดิจิทัล (eVisas) และตัดข้อมูลอ้างอิงที่ล้าสมัยเกี่ยวกับใบอนุญาตพำนักชีวภาพแบบกระดาษออกไป ภายใต้กฎใหม่ ทีมงานออกใบอนุญาตยังคงมีหน้าที่รับผิดชอบทางกฎหมายในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ทุกคนมีสิทธิ์ทำงานในสหราชอาณาจักรอย่างถูกต้อง
คำแนะนำระบุชัดเจนว่าเมื่อใดควรส่งผู้สมัครไปยังบริการตรวจสอบสถานะ (SVEC) เอกสารใดบ้างที่ต้องเก็บรักษา และวิธีจัดการกรณีที่สถานะดิจิทัลของผู้สมัครยังไม่แสดงผลเนื่องจากการอนุญาตตามมาตรา 3C หรือการอุทธรณ์ที่ยังไม่สิ้นสุด หน่วยงานต่าง ๆ ถูกเตือนว่าหากไม่ปฏิบัติตาม อาจถูกปรับทางแพ่งสูงสุดถึง 20,000 ปอนด์ต่อแรงงานผิดกฎหมาย และเสี่ยงต่อความเสียหายทางชื่อเสียงหากผู้ขับขี่ที่ไม่ได้รับการตรวจสอบก่อเหตุอาชญากรรมในภายหลัง
สำหรับผู้ประกอบการและผู้จัดการรถขนส่ง กฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นหมายความว่า ตารางการต่ออายุใบอนุญาตจะยาวนานขึ้น เว้นแต่ผู้ขับขี่จะสร้างบัญชี UKVI ล่วงหน้า ธุรกิจที่มีจำนวนผู้ขับขี่มาก เช่น แพลตฟอร์มเรียกรถ ควรตรวจสอบรหัสแชร์ของผู้ขับขี่เป็นกลุ่มตั้งแต่เนิ่น ๆ และเตรียมงบประมาณสำหรับค่าบริการ DVSP ผู้ประกอบการท้องถิ่นขนาดเล็กอาจต้องปรับปรุงประกาศความเป็นส่วนตัวและฝึกอบรมพนักงานเกี่ยวกับมาตรการป้องกันการเลือกปฏิบัติเมื่อต้องขอหลักฐานการเข้าเมืองจากผู้ขับขี่
คำแนะนำฉบับนี้สอดคล้องกับประมวลจรรยาบรรณในการป้องกันการจ้างงานผิดกฎหมาย และสะท้อนความมุ่งมั่นของรัฐบาลที่จะกำหนดให้การปฏิบัติตามกฎหมายเข้าเมืองเป็นเงื่อนไขในการเข้าถึงตลาดในภาคขนส่ง ทีมงานขนส่งระหว่างประเทศที่จัดการบริการรับส่งผู้บริหารที่เดินทางมาควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ให้บริการที่ตนเลือกเข้าใจข้อกำหนดใหม่ เพราะการรับผู้โดยสารที่สนามบินในนาทีสุดท้ายอาจล่าช้า หากการต่ออายุใบอนุญาตผู้ขับขี่ติดขัดเพราะขาดรหัสแชร์ eVisa
แหล่งที่มา: LexisNexis Legal News
VisaHQ สามารถช่วยได้อย่างไร
VisaHQ ทำให้กระบวนการขอวีซ่าง่ายขึ้นสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางปัจจุบัน เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการการสมัครของคุณออนไลน์ผ่าน พอร์ทัล VisaHQ สหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่เพิ่มเติมจาก สหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่
ดูทั้งหมด
การเปลี่ยนแปลงพรมแดนดิจิทัลดำเนินต่อไป เมื่อ eVisa ถูกยอมรับเป็นบัตรประจำตัวสำหรับการทดสอบภาษาอังกฤษแบบปลอดภัย
สหราชอาณาจักรเคลียร์คดีค้างเกี่ยวกับการค้ามนุษย์สมัยใหม่และยกเลิกข้อผูกมัดนายจ้างสำหรับผู้ถือวีซ่าทำงานทักษะสูงที่ได้รับผลกระทบ