
キプロス警察は10月20日、国境および海上監視専用の無人航空機システム(UAS)2機を対象とした、最大2,000万ユーロ規模の欧州全域入札を発表しました。この9年間の契約は、国の電子調達ポータルとEUのTEDデータベースの両方に掲載されており、航空機、地上局、訓練、長期メンテナンスを含み、資金は主にEUの内部安全保障関連の資金から拠出される見込みです。
この動きは、国連監視下のグリーンラインおよびキプロス沿岸水域で記録された不法入国者の大幅な減少を確固たるものにしようとするニコシアの取り組みを反映しています。欧州委員会のデータによると、キプロスが庇護申請の審査を厳格化し、強制送還を強化した結果、検出数は2022年の16,627件から2025年には2,433件に減少しました。関係者は、すでに中央地中海でFrontexが使用している高性能ドローンが、船舶の迅速な迎撃を可能にし、緩衝地帯の死角を利用する密輸業者の追跡に役立つと見ています。
入札では機種の指定はありませんが、業界関係者はEUROSURとの統合実績があるエルビットのHermes 900やシーベルのCamcopter S-100が有力候補として挙げられています。システムはリアルタイム映像をラルナカ航空管制センターおよび合同救助調整センターに送信する必要があり、データ保護の問題が浮上しています。市民自由団体は、顔認識機能の厳格な規制や映像の保存期間制限を求めています。
航空会社や企業の出張管理者にとって、この空中監視計画は一長一短です。状況把握の強化により、ラルナカの進入経路付近での移民迎撃による直前の迂回が減少する可能性がありますが、ドローン運用のための一時的な分離空域設定が、2027年夏の繁忙期にスロット制約を引き起こす恐れがあります。Hermes空港は民間航空への影響を最小限に抑える飛行経路の設計を民間航空局に要請しています。
入札参加希望者は11月6日までに事前資格書類を提出する必要があり、契約は2027年中頃に授与される見込みです。運用開始後は、リマソールを拠点とする石油・ガス企業の海上作業支援としても、捜索救助ミッションに活用される予定です。
この動きは、国連監視下のグリーンラインおよびキプロス沿岸水域で記録された不法入国者の大幅な減少を確固たるものにしようとするニコシアの取り組みを反映しています。欧州委員会のデータによると、キプロスが庇護申請の審査を厳格化し、強制送還を強化した結果、検出数は2022年の16,627件から2025年には2,433件に減少しました。関係者は、すでに中央地中海でFrontexが使用している高性能ドローンが、船舶の迅速な迎撃を可能にし、緩衝地帯の死角を利用する密輸業者の追跡に役立つと見ています。
入札では機種の指定はありませんが、業界関係者はEUROSURとの統合実績があるエルビットのHermes 900やシーベルのCamcopter S-100が有力候補として挙げられています。システムはリアルタイム映像をラルナカ航空管制センターおよび合同救助調整センターに送信する必要があり、データ保護の問題が浮上しています。市民自由団体は、顔認識機能の厳格な規制や映像の保存期間制限を求めています。
航空会社や企業の出張管理者にとって、この空中監視計画は一長一短です。状況把握の強化により、ラルナカの進入経路付近での移民迎撃による直前の迂回が減少する可能性がありますが、ドローン運用のための一時的な分離空域設定が、2027年夏の繁忙期にスロット制約を引き起こす恐れがあります。Hermes空港は民間航空への影響を最小限に抑える飛行経路の設計を民間航空局に要請しています。
入札参加希望者は11月6日までに事前資格書類を提出する必要があり、契約は2027年中頃に授与される見込みです。運用開始後は、リマソールを拠点とする石油・ガス企業の海上作業支援としても、捜索救助ミッションに活用される予定です。