ロシアによるウクライナ西部への新たなドローンとミサイル攻撃が物流にも影響を及ぼし、10月21日にはポーランド国境の複数の検問所で繰り返し空襲警報が発令され、業務が停止しました。キエフ・ポストによると、ドロフスクを出発するポーランド側のトラックは最大40時間の待機を強いられ、ウクライナ側のクラキベツやシェヒニでは100台以上の車両が列をなし、夜間にようやく緩和しました。ヴォリン税関は10月10日から19日の間に61回の手続き中断があり、合計53時間以上の停止時間があったと発表しています。警報が鳴るたびに税関や国境職員は避難所に退避し、処理が完全に停止。もともと慢性的な処理能力不足に拍車をかけています。ポーランドの公式国境情報ポータルも、10月21日朝の出国貨物でフレベンネで26時間、ドロフスクで40時間の待機時間を確認しました。これらの混乱は輸出業者に大きな打撃を与えています。今年初めに実施された345社のウクライナ企業調査では、約半数が国境での待機を貿易の重大な障壁と認識。黒海の航路制限を受けポーランド経由に切り替えたジャストインタイムのサプライチェーンに、今回の停止はさらなる不確実性をもたらしています。一方、ポーランドの運送業者は数日間足止めされたドライバーの賃金を支払い、遅延による契約違反のリスクも抱えています。企業が取るべき実務的な対策としては、e-Queueの予約を早めに行うこと、配送スケジュールに数日の余裕を持たせること、そして安全が確保できる場合はゾシンやブドミエルツなど代替の国境通過点を利用することが挙げられます。また、運送業者はドライバーに避難所の場所を周知し、緊急用品を車内に備えることも重要です。警報はワルシャワの管理外ですが、この事態は現在議論されている共同管理の重要性を浮き彫りにしています。ウクライナ側の一部検査をポーランド側で実施すれば、国境のサイレンが鳴っても処理を継続できる可能性があるのです。
出典： Kyiv Post
