Luchtaanvallen veroorzaken 40 uur vertraging voor vrachtwagens bij grensovergang Dorohusk in Polen

Een nieuwe golf van Russische drone- en raketaanvallen op West-Oekraïne heeft ook de logistiek geraakt, met herhaalde luchtaanvalwaarschuwingen die op 21 oktober de werkzaamheden bij meerdere controleposten langs de Poolse grens stillegden. Volgens Kyiv Post moesten vrachtwagens die Polen verlieten bij Dorohusk rekenen op wachttijden tot wel 40 uur, terwijl de wachtrijen aan de Oekraïense kant bij Krakivets en Shehyni opliepen tot meer dan 100 voertuigen voordat ze ’s nachts afnamen. De douane van Volyn meldde dat de inklaringsprocedures tussen 10 en 19 oktober maar liefst 61 keer werden onderbroken, wat resulteerde in meer dan 53 uur stilstand. Elke waarschuwing dwingt douane- en grenspersoneel om naar schuilplaatsen te evacueren, waardoor de verwerking volledig stilvalt en de al bestaande capaciteitsproblemen verergeren. Het officiële Poolse grensinformatiesysteem bevestigde de extreme wachttijden en meldde op de ochtend van 21 oktober 26 uur wachttijd bij Hrebenne en 40 uur bij Dorohusk voor vracht die Polen verliet. Deze verstoringen treffen exporteurs hard. Uit een eerder dit jaar gehouden enquête onder 345 Oekraïense bedrijven bleek dat bijna de helft wachtrijen aan de grens als een cruciale handelsbarrière ziet; de recente stilstanden maken de net op Polen omgeleide just-in-time leveringsketens, na beperkingen op de Zwarte Zee, nog onvoorspelbaarder. Poolse transporteurs moeten ondertussen chauffeurs die dagenlang vastzitten doorbetalen en lopen het risico op contractboetes bij te late leveringen. Praktische adviezen voor bedrijven zijn onder meer het ruim van tevoren reserveren van e-Queue plekken, het inbouwen van meerdere dagen speling in leveringsschema’s en het gebruik van alternatieve grensovergangen zoals Zosin of Budomierz wanneer de veiligheidssituatie dat toelaat. Vervoerders moeten chauffeurs ook informeren over schuilplaatsen en zorgen dat er noodvoorraden aan boord zijn. Hoewel de waarschuwingen buiten de controle van Warschau vallen, benadrukt deze situatie het belang van het nu besproken gezamenlijke controleconcept: door een deel van de Oekraïense controles op Poolse bodem uit te voeren, kan de verwerking doorgaan, zelfs wanneer de sirenes aan de overkant klinken.