홍콩과 중국 본토 세관, 고위급 회담서 신선 농산물 환적 협약 체결

홍콩이 무마찰 무역과 신속한 국경 간 물류를 향해 또 한 걸음 나아갔습니다. 11월 18일 홍콩에서 열린 고위급 회의에서 관세청장 찬쯔탓과 중국 해관총서 부장 조정롄이 참석한 가운데, 홍콩으로 항공 운송된 신선 과일을 육로로 중국 본토에 전달하는 과정의 검사 및 검역을 목표로 하는 협력 양해각서가 체결되었습니다.

이동성에 미치는 영향: 항공에서 육로로 이어지는 ‘그린 레인’은 홍콩 국제공항을 경유해 육로 국경 통제 지점과 홍콩-주하이-마카오 대교를 통해 북상하는 부패하기 쉬운 화물의 통관 시간을 대폭 단축하도록 설계되었습니다. 신속한 세관 처리는 홍콩을 통합 허브로 활용하는 슈퍼마켓 체인과 식품 서비스 기업의 항공편에서 매장 진열까지의 시간을 개선할 것입니다. 기업 이동성 팀에게는 온도 민감 화물을 동반하는 기술자, 품질 관리 직원, 콜드체인 전문가들의 일정 변경 위험을 줄여줍니다.



배경: 홍콩은 이미 광둥-홍콩-마카오 대만구(Greater Bay Area) 도시로 수입되는 과일의 약 70%를 처리하고 있습니다. 지금까지는 모든 팔레트가 선전 국경을 넘을 때마다 문서 및 물리적 검사를 반복해야 했습니다. 이번 양해각서는 양측이 검사 증명서 상호 인정, 전자 화물 사전 신고, 공항 계류장과 주요 육로 항구에 공동 연락 사무소 설치에 합의한 것입니다. 12월부터 시작되는 시범 사업은 성수기 칠레와 호주산 고가 체리와 베리를 대상으로 하며, 2026년에는 아보카도, 감귤류, 고급 해산물로 확대될 예정입니다.

실질적 효과: • 항공사는 홍콩을 본토 유통을 위한 원스톱 관문으로 홍보할 수 있어 여객기 화물 수익 증대가 기대됩니다. • 물류 업체는 서비스 수준 협약을 재검토해 단축된 체류 시간 기준을 반영해야 합니다. • 연구개발 또는 시험 마케팅용 부패성 샘플을 운송하는 기업은 화물 대리인 출입증 제도 하에 동반 직원의 대기 시간이 줄어들 것으로 예상됩니다.

앞으로의 전망: 세관 당국은 생수산물과 냉장 육류에 대해서도 유사한 ‘단일 검사’ 모델 도입을 검토 중입니다. 이 조치가 시행되면 홍콩은 시간에 민감한 물품과 이를 운반하는 인재들의 다중 모드 출발지로서의 역할을 더욱 공고히 할 것입니다.