Hongkong en Chinese douane ondertekenen akkoord over doorvoer van verse producten tijdens topontmoeting

Hongkong zet een nieuwe stap richting soepelere handel en snellere grensoverschrijdende logistiek. Tijdens een topbijeenkomst in Hongkong op 18 november waren douanecommissaris Chan Tsz-tat en Zhao Zenglian, vice-minister van de Chinese Algemene Douane Administratie (GACC), getuige van de ondertekening van een samenwerkingsmemorandum. Dit richt zich specifiek op de inspectie en quarantaine van verse vruchten die per vliegtuig naar Hongkong worden vervoerd en vervolgens over land naar het Chinese vasteland worden gebracht.

Waarom dit belangrijk is voor mobiliteit: De lucht-naar-land “groene corridor” is bedoeld om de doorlooptijd bij de inklaring van bederfelijke goederen via de internationale luchthaven van Hongkong drastisch te verkorten. Deze goederen reizen vervolgens via grensovergangen en de Hongkong-Zhuhai-Macao-brug noordwaarts. Snellere douaneafhandeling verbetert de levertijden van vliegveld tot schap voor supermarktketens en foodservicebedrijven die Hongkong als consolidatiepunt gebruiken. Voor mobiliteitsteams van bedrijven vermindert deze overeenkomst het risico op vertragingen die vaak last-minute wijzigingen in reisplannen vereisen voor technici, kwaliteitscontroleurs en specialisten in koudeketens die temperatuurgevoelige zendingen begeleiden.



Achtergrond: Hongkong verwerkt al ongeveer 70 procent van alle geïmporteerde fruitvluchten naar steden in de Greater Bay Area. Tot nu toe moest elke pallet bij binnenkomst in Shenzhen opnieuw worden gecontroleerd, zowel op papier als fysiek. Het nieuwe memorandum verplicht beide partijen tot wederzijdse erkenning van inspectiecertificaten, elektronische voorafmelding van vrachtgegevens en de oprichting van gezamenlijke contactpunten op het luchthavenplatform en bij belangrijke grensovergangen. Een proefproject dat in december start, richt zich op waardevolle kersen en bessen uit Chili en Australië tijdens het hoogseizoen, met uitbreiding naar avocado’s, citrusvruchten en hoogwaardige zeevruchten in 2026.

Praktische gevolgen:
• Luchtvaartmaatschappijen kunnen Hongkong promoten als een one-stop gateway voor distributie op het vasteland, wat de opbrengsten van vracht in passagiersvliegtuigen kan verhogen.
• Logistieke dienstverleners dienen hun serviceovereenkomsten te herzien om de kortere doorlooptijden te verwerken.
• Bedrijven die bederfelijke monsters voor R&D of testmarketing vervoeren, kunnen minder vertragingen verwachten voor begeleidend personeel onder het Cargo Agent Pass-schema, omdat inspectietijden vooraf worden gepland.

Vooruitblik: Douanebeambten onderzoeken ook een vergelijkbaar “enkele inspectie”-model voor levende aquacultuurproducten en gekoeld vlees. Als dit wordt ingevoerd, versterkt dat de rol van Hongkong als multimodaal knooppunt voor tijdkritische goederen – en het talent dat daarmee meereist.