Hong Kong dan Kastam Tanah Besar tandatangani perjanjian penghantaran semula hasil segar dalam mesyuarat peringkat tinggi

Hong Kong telah mengambil langkah penting ke arah perdagangan tanpa halangan dan logistik rentas sempadan yang lebih pantas. Pada mesyuarat peringkat tinggi di Hong Kong pada 18 November, Pesuruhjaya Kastam dan Eksais Chan Tsz-tat serta Timbalan Menteri Pentadbiran Kastam Umum China (GACC), Zhao Zenglian, menyaksikan penandatanganan Memorandum Kerjasama yang khusus menumpukan kepada pemeriksaan dan kuarantin buah-buahan segar yang dihantar melalui udara ke Hong Kong dan diteruskan melalui darat ke tanah besar China.

Mengapa ini penting untuk mobiliti: Laluan hijau udara-ke-darat ini direka untuk memendekkan masa pelepasan bagi kargo mudah rosak yang melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong dan menuju ke utara melalui titik kawalan sempadan darat serta Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao. Proses kastam yang lebih pantas dijangka mempercepatkan masa dari penerbangan ke rak pasar raya dan syarikat perkhidmatan makanan yang bergantung kepada Hong Kong sebagai hab pengumpulan. Bagi pasukan mobiliti korporat, perjanjian ini mengurangkan risiko kelewatan yang sering memaksa perubahan jadual saat akhir bagi juruteknik, kakitangan kawalan kualiti dan pakar rantaian sejuk yang perlu mengiringi penghantaran yang sensitif suhu.



Latar belakang: Hong Kong kini mengendalikan kira-kira 70 peratus daripada semua buah import yang diterbangkan ke bandar-bandar di Greater Bay Area. Sehingga kini, setiap palet perlu menjalani pemeriksaan dokumen dan fizikal berulang selepas melepasi sempadan ke Shenzhen. MoC baru ini mengikat kedua-dua pihak untuk saling mengiktiraf sijil pemeriksaan, pra-pengisytiharan data kargo secara elektronik, dan penubuhan kaunter hubungan bersama di apron lapangan terbang serta pelabuhan darat utama. Ujian perintis bermula Disember akan melibatkan ceri dan beri bernilai tinggi dari Chile dan Australia semasa musim puncak, sebelum diperluaskan kepada avokado, sitrus dan makanan laut premium pada 2026.

Implikasi praktikal:
• Syarikat penerbangan boleh mempromosikan Hong Kong sebagai pintu masuk sehenti untuk pengedaran ke tanah besar, berpotensi meningkatkan hasil kargo perut pesawat penumpang.
• Penyedia logistik perlu menyemak semula perjanjian tahap perkhidmatan untuk memasukkan penanda aras masa tinggal yang lebih singkat.
• Syarikat yang mengangkut sampel mudah rosak untuk R&D atau pemasaran ujian boleh menjangkakan kurang kelewatan bagi kakitangan pengiring di bawah skim Pas Ejen Kargo, kerana waktu pemeriksaan akan dijadualkan terlebih dahulu.

Melangkah ke hadapan: Pegawai kastam berkata mereka juga sedang meneroka model “pemeriksaan tunggal” serupa untuk produk akuakultur hidup dan daging sejuk beku. Jika dilaksanakan, langkah ini akan mengukuhkan lagi peranan Hong Kong sebagai platform multimodal untuk barangan kritikal masa—dan bakat yang mengiringinya.