
에미레이트 항공은 2027년까지 두바이에 Trent 900 엔진 정비 라인을 설립하기 위해 롤스로이스와 양해각서(MOU)를 체결했으며, 양측의 TotalCare 지원 패키지를 2040년대까지 연장하기로 했다. 이번 협약으로 세계 최대 A380 운영사는 엔진을 영국이나 독일로 보내지 않고 현지에서 중정비를 수행할 수 있게 되어 정비 소요 시간이 단축되고 항공기 가용성이 향상될 전망이다.
이번 결정은 에어버스가 2021년 A380 생산을 종료했음에도 불구하고, 에미레이트가 다음 10년 이상 더블데크 슈퍼점보기를 계속 운항하겠다는 의지를 보여준다. 기업 출장 프로그램에서는 런던, 시드니, 뉴욕 등 수요가 많은 노선에서 A380을 지속 운용함으로써 샤워 스위트, 기내 라운지, 넓은 이코노미 좌석 등 인기 있는 프리미엄 객실 서비스를 유지할 수 있다.
두바이는 정비, 수리 및 오버홀(MRO) 허브로 부상하며 ‘Make it in the Emirates’ 산업 전략을 뒷받침하고 최대 600개의 숙련 일자리를 창출할 것으로 기대된다. 공급망 분석가들은 현지 MRO 역량이 페리 비행 시 발생하는 배출가스를 줄이고, 예기치 않은 엔진 교체 시 신속한 복구를 가능하게 할 것이라고 평가한다.
롤스로이스는 이번 협약에 따라 UAE 국민을 위한 기술 교육 프로그램을 제공하며, 이는 국가의 에미리제이션(Emiratisation) 목표와도 맞물린다. 정부 관계자들은 향후 이 시설이 에미레이트의 신규 A350 기종에 탑재되는 Trent XWB 엔진 정비도 담당할 수 있음을 시사해, UAE 내 고부가가치 항공 일자리 기반을 더욱 공고히 할 전망이다.
여행 구매자들은 해당 시설이 가동되면 A380 노선의 운항 신뢰성이 향상될 것으로 기대할 수 있으나, 당장 재고나 운임에는 변화가 없을 것으로 보인다.
이번 결정은 에어버스가 2021년 A380 생산을 종료했음에도 불구하고, 에미레이트가 다음 10년 이상 더블데크 슈퍼점보기를 계속 운항하겠다는 의지를 보여준다. 기업 출장 프로그램에서는 런던, 시드니, 뉴욕 등 수요가 많은 노선에서 A380을 지속 운용함으로써 샤워 스위트, 기내 라운지, 넓은 이코노미 좌석 등 인기 있는 프리미엄 객실 서비스를 유지할 수 있다.
두바이는 정비, 수리 및 오버홀(MRO) 허브로 부상하며 ‘Make it in the Emirates’ 산업 전략을 뒷받침하고 최대 600개의 숙련 일자리를 창출할 것으로 기대된다. 공급망 분석가들은 현지 MRO 역량이 페리 비행 시 발생하는 배출가스를 줄이고, 예기치 않은 엔진 교체 시 신속한 복구를 가능하게 할 것이라고 평가한다.
롤스로이스는 이번 협약에 따라 UAE 국민을 위한 기술 교육 프로그램을 제공하며, 이는 국가의 에미리제이션(Emiratisation) 목표와도 맞물린다. 정부 관계자들은 향후 이 시설이 에미레이트의 신규 A350 기종에 탑재되는 Trent XWB 엔진 정비도 담당할 수 있음을 시사해, UAE 내 고부가가치 항공 일자리 기반을 더욱 공고히 할 전망이다.
여행 구매자들은 해당 시설이 가동되면 A380 노선의 운항 신뢰성이 향상될 것으로 기대할 수 있으나, 당장 재고나 운임에는 변화가 없을 것으로 보인다.