Emirates sẽ tự thực hiện bảo dưỡng động cơ A380 theo thỏa thuận với Rolls-Royce

Hãng hàng không Emirates đã ký biên bản ghi nhớ với Rolls-Royce để thành lập dây chuyền đại tu động cơ Trent 900 tại Dubai vào năm 2027, đồng thời kéo dài gói hỗ trợ TotalCare của hai bên đến những năm 2040. Thỏa thuận này cho phép nhà khai thác A380 lớn nhất thế giới thực hiện bảo dưỡng nặng ngay tại địa phương thay vì phải gửi động cơ sang Anh hoặc Đức, giúp rút ngắn thời gian quay vòng và tăng khả năng sẵn sàng của đội bay.

Động thái này thể hiện quyết tâm của Emirates trong việc duy trì hoạt động của siêu máy bay hai tầng A380 đến tận thập kỷ tới, dù Airbus đã ngừng sản xuất dòng máy bay này từ năm 2021. Đối với các chương trình du lịch doanh nghiệp, việc tiếp tục sử dụng A380 trên các tuyến có lưu lượng cao như London, Sydney và New York đảm bảo các tiện ích cabin được ưa chuộng—phòng tắm vòi sen, phòng chờ trên máy bay và ghế hạng phổ thông rộng rãi—vẫn luôn sẵn sàng phục vụ hành khách cao cấp.



Việc Dubai trở thành trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO) hỗ trợ chiến lược công nghiệp “Make it in the Emirates” của tiểu vương quốc này và có thể tạo ra tới 600 việc làm có tay nghề cao. Các chuyên gia phân tích chuỗi cung ứng nhận định năng lực MRO tại chỗ sẽ giảm lượng khí thải từ các chuyến bay vận chuyển động cơ và giúp phục hồi nhanh hơn khi có sự cố động cơ bất ngờ.

Rolls-Royce sẽ cung cấp các chương trình đào tạo kỹ thuật cho người dân UAE theo thỏa thuận, phù hợp với mục tiêu Emiratisation của quốc gia này. Các bên liên quan từ chính phủ cũng gợi ý rằng cơ sở mới có thể sẽ phục vụ động cơ Trent XWB cho đội bay A350 sắp tới của Emirates, góp phần tạo thêm nhiều việc làm giá trị cao trong ngành hàng không tại UAE.

Người mua vé nên kỳ vọng độ tin cậy về lịch trình trên các tuyến A380 sẽ được cải thiện khi cơ sở đi vào hoạt động, tuy nhiên sẽ chưa có thay đổi ngay lập tức về nguồn cung hay giá vé.