สายการบินเอมิเรตส์จะรับผิดชอบการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ A380 เองภายใต้ข้อตกลงกับโรลส์-รอยซ์

สายการบินเอมิเรตส์ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจกับโรลส์-รอยซ์ เพื่อจัดตั้งสายการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ Trent 900 ในดูไบภายในปี 2027 ขยายข้อตกลงสนับสนุน TotalCare ไปจนถึงทศวรรษ 2040 ข้อตกลงนี้จะช่วยให้ผู้ให้บริการเครื่องบิน A380 ที่ใหญ่ที่สุดในโลกสามารถทำการบำรุงรักษาหนักได้ในท้องถิ่น แทนที่จะต้องส่งเครื่องยนต์ไปยังสหราชอาณาจักรหรือเยอรมนี ช่วยลดเวลาหยุดซ่อมและเพิ่มความพร้อมใช้งานของฝูงบิน

การเคลื่อนไหวนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเอมิเรตส์ที่จะรักษาการใช้งานเครื่องบินซูเปอร์จัมโบ้สองชั้นนี้ต่อไปจนถึงทศวรรษหน้า แม้แอร์บัสจะหยุดผลิตในปี 2021 สำหรับโปรแกรมเดินทางองค์กร การใช้ A380 ต่อเนื่องในเส้นทางที่มีปริมาณผู้โดยสารสูง เช่น ลอนดอน ซิดนีย์ และนิวยอร์ก จะช่วยให้ผู้โดยสารระดับพรีเมียมยังคงได้สัมผัสกับสิ่งอำนวยความสะดวกยอดนิยม เช่น ห้องอาบน้ำ ห้องรับรองบนเครื่อง และที่นั่งชั้นประหยัดกว้างขวาง



การเติบโตของดูไบในฐานะศูนย์ซ่อมบำรุงและตรวจสอบ (MRO) สนับสนุนกลยุทธ์อุตสาหกรรม “Make it in the Emirates” และอาจสร้างงานฝีมือได้ถึง 600 ตำแหน่ง นักวิเคราะห์ห่วงโซ่อุปทานชี้ว่าความสามารถในการซ่อมบำรุงในท้องถิ่นจะช่วยลดการปล่อยก๊าซจากเที่ยวบินขนส่งเครื่องยนต์ และช่วยให้ฟื้นฟูได้รวดเร็วขึ้นเมื่อเกิดการถอดเครื่องยนต์โดยไม่คาดคิด

โรลส์-รอยซ์จะจัดโปรแกรมฝึกอบรมทางเทคนิคสำหรับชาวสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ภายใต้ข้อตกลงนี้ สอดคล้องกับเป้าหมายการจ้างงานชาวเอมิเรตส์ของประเทศ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียจากรัฐบาลได้บอกเป็นนัยว่าโรงงานใหม่นี้อาจให้บริการเครื่องยนต์ Trent XWB ที่ใช้กับฝูงบิน A350 ใหม่ของเอมิเรตส์ในอนาคต ซึ่งจะช่วยสร้างงานด้านการบินมูลค่าสูงในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อย่างมั่นคงยิ่งขึ้น

ผู้ซื้อบริการเดินทางควรคาดหวังความน่าเชื่อถือของตารางบินในเส้นทาง A380 ที่ดีขึ้นเมื่อโรงงานเริ่มดำเนินการ แต่ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงทันทีในเรื่องของจำนวนที่นั่งหรือราคาโดยสาร