
Emirates Airline ha firmato un memorandum d’intesa con Rolls-Royce per istituire una linea di revisione motori Trent 900 a Dubai entro il 2027, estendendo il pacchetto di supporto TotalCare delle parti fino agli anni ’40. L’accordo permetterà al più grande operatore mondiale di A380 di effettuare la manutenzione pesante localmente, evitando di inviare i motori nel Regno Unito o in Germania, riducendo i tempi di fermo e aumentando la disponibilità della flotta.
Questa mossa conferma la determinazione di Emirates a mantenere in servizio il superjumbo a doppio ponte ben oltre il prossimo decennio, nonostante Airbus abbia interrotto la produzione nel 2021. Per i programmi di viaggio aziendale, la continua operatività dell’A380 su rotte ad alto traffico come Londra, Sydney e New York garantisce ai viaggiatori premium l’accesso a servizi esclusivi come le suite con doccia, i lounge a bordo e i sedili economy spaziosi.
L’emergere di Dubai come hub per manutenzione, riparazione e revisione (MRO) supporta la strategia industriale “Make it in the Emirates” e potrebbe creare fino a 600 posti di lavoro qualificati. Gli analisti della supply chain sottolineano che la capacità MRO locale ridurrà le emissioni dei voli di trasferimento e permetterà un recupero più rapido in caso di rimozioni motore non programmate.
Rolls-Royce fornirà programmi di formazione tecnica per cittadini emiratini nell’ambito dell’accordo, in linea con gli obiettivi di Emiratizzazione del paese. I rappresentanti governativi hanno lasciato intendere che la nuova struttura potrebbe in futuro occuparsi anche dei motori Trent XWB che equipaggeranno la flotta A350 in arrivo di Emirates, consolidando ulteriormente i posti di lavoro ad alto valore nel settore aeronautico negli Emirati Arabi Uniti.
I viaggiatori possono aspettarsi una maggiore affidabilità degli orari sulle rotte A380 una volta che la struttura sarà operativa, senza però cambiamenti immediati su disponibilità o tariffe.
Questa mossa conferma la determinazione di Emirates a mantenere in servizio il superjumbo a doppio ponte ben oltre il prossimo decennio, nonostante Airbus abbia interrotto la produzione nel 2021. Per i programmi di viaggio aziendale, la continua operatività dell’A380 su rotte ad alto traffico come Londra, Sydney e New York garantisce ai viaggiatori premium l’accesso a servizi esclusivi come le suite con doccia, i lounge a bordo e i sedili economy spaziosi.
L’emergere di Dubai come hub per manutenzione, riparazione e revisione (MRO) supporta la strategia industriale “Make it in the Emirates” e potrebbe creare fino a 600 posti di lavoro qualificati. Gli analisti della supply chain sottolineano che la capacità MRO locale ridurrà le emissioni dei voli di trasferimento e permetterà un recupero più rapido in caso di rimozioni motore non programmate.
Rolls-Royce fornirà programmi di formazione tecnica per cittadini emiratini nell’ambito dell’accordo, in linea con gli obiettivi di Emiratizzazione del paese. I rappresentanti governativi hanno lasciato intendere che la nuova struttura potrebbe in futuro occuparsi anche dei motori Trent XWB che equipaggeranno la flotta A350 in arrivo di Emirates, consolidando ulteriormente i posti di lavoro ad alto valore nel settore aeronautico negli Emirati Arabi Uniti.
I viaggiatori possono aspettarsi una maggiore affidabilità degli orari sulle rotte A380 una volta che la struttura sarà operativa, senza però cambiamenti immediati su disponibilità o tariffe.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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