독일 국적 항공사 루프트한자가 올해 가장 심각한 산업 파업에 직면했다. 조종사 노조인 베라이니궁 콕핏(VC)은 2025년 11월 23일 일요일 00시 01분부터 48시간 파업을 시작했다. 항공사가 일요일 저녁 발표한 성명에 따르면, 특별 비상 운항 일정이 운영 중이지만 11월 24일 월요일에 912편의 항공편이 취소되었으며, 이 중 82편은 장거리 노선이다. 11만 5천 명 이상의 승객이 경로 변경이나 여행 연기를 해야 한다.
노조는 회사 연금 기여금의 대폭 인상을 요구하며, 루프트한자의 최신 제안을 “협상 불가”로 거부했다. 경영진은 이미 유럽 항공사 중 가장 관대한 연금 제도를 제공하고 있으며, 노조의 요구가 연간 인건비에 수천만 유로의 부담을 추가할 것이라고 경고했다. 지난주 말 협상이 결렬되면서 VC는 원래 24시간 파업을 하루 더 연장했다.
운항 측면에서 루프트한자는 평소 하루 3,000편 중 약 3분의 2 이상이 정상 운항 중이라고 밝혔다. 그룹 산하 항공사인 스위스, 오스트리아 항공, 브뤼셀 항공, 유로윙스, 에어 돌로미티, 루프트한자 시티라인은 파업에 참여하지 않아 일부 유럽 내 노선을 커버하고 있다. 항공사는 프랑크푸르트와 뮌헨 지역에 고립된 승객을 위해 4,000개의 호텔 객실을 예약했으며, 약 7만 건의 재예약 안내 문자와 이메일을 발송했다. 독일 내 승객을 위한 무료 상담 전화(0800 850 60 70)도 개설되었다.
![루프트한자 조종사 파업, 11월 24일까지 연장되며 900편 이상 항공편 차질 빚어]()
비즈니스 출장 담당자들은 새 업무 주간에도 혼란이 계속될 것으로 대비해야 한다. 현재 파업은 루프트한자 본사 조종사에 한정되었지만, 독일 최대 공항들에서는 혼잡과 연쇄 지연이 예상된다. 독일 거주 허가 인터뷰나 EU 블루카드 시작일을 위해 출국하는 직원이 있는 기업은 영사 인터뷰 일정을 재확인하는 것이 권장된다. 연방 경찰은 항공편 취소로 인한 인터뷰 지연에 대해 일정 기간 유예를 허용하지만, 취소 이메일 등 지연 증빙이 필요하다.
파업이 장기화될 경우, 모빌리티 팀은 비상 계획을 신속히 추진해야 할 수 있다. 도이체반의 ICE 고속열차는 영향을 받지 않아 국내 이동 대체 수단으로 활용 가능하며, KLM-에어프랑스, 브리티시 에어웨이즈, 이베리아 항공은 독일행 연결편 좌석을 여전히 제공 중이다. 긴급 항공 화물 운송 기업은 루프트한자 카고가 파업에 참여하지 않지만, 여객기 화물칸 수용량은 최소 이틀간 줄어들 것임을 유념해야 한다.
이번 파업은 독일 항공업계가 올해 프랑스와 스페인이 도입한 필수 서비스 최소 수준 의무화를 아직 시행하지 않았다는 점을 다시 한 번 상기시킨다. “중요 교통 인프라”에서 파업 시작 전 24시간 중재 기간을 의무화하는 법안은 아직 독일 연방의회 위원회에 계류 중이다. 해당 법안이 통과되기 전까지 항공사와 기업 모빌리티 팀은 비상 근무 명단과 실시간 여행자 추적 시스템에 의존해 위험을 최소화해야 한다.
노조는 회사 연금 기여금의 대폭 인상을 요구하며, 루프트한자의 최신 제안을 “협상 불가”로 거부했다. 경영진은 이미 유럽 항공사 중 가장 관대한 연금 제도를 제공하고 있으며, 노조의 요구가 연간 인건비에 수천만 유로의 부담을 추가할 것이라고 경고했다. 지난주 말 협상이 결렬되면서 VC는 원래 24시간 파업을 하루 더 연장했다.
운항 측면에서 루프트한자는 평소 하루 3,000편 중 약 3분의 2 이상이 정상 운항 중이라고 밝혔다. 그룹 산하 항공사인 스위스, 오스트리아 항공, 브뤼셀 항공, 유로윙스, 에어 돌로미티, 루프트한자 시티라인은 파업에 참여하지 않아 일부 유럽 내 노선을 커버하고 있다. 항공사는 프랑크푸르트와 뮌헨 지역에 고립된 승객을 위해 4,000개의 호텔 객실을 예약했으며, 약 7만 건의 재예약 안내 문자와 이메일을 발송했다. 독일 내 승객을 위한 무료 상담 전화(0800 850 60 70)도 개설되었다.
비즈니스 출장 담당자들은 새 업무 주간에도 혼란이 계속될 것으로 대비해야 한다. 현재 파업은 루프트한자 본사 조종사에 한정되었지만, 독일 최대 공항들에서는 혼잡과 연쇄 지연이 예상된다. 독일 거주 허가 인터뷰나 EU 블루카드 시작일을 위해 출국하는 직원이 있는 기업은 영사 인터뷰 일정을 재확인하는 것이 권장된다. 연방 경찰은 항공편 취소로 인한 인터뷰 지연에 대해 일정 기간 유예를 허용하지만, 취소 이메일 등 지연 증빙이 필요하다.
파업이 장기화될 경우, 모빌리티 팀은 비상 계획을 신속히 추진해야 할 수 있다. 도이체반의 ICE 고속열차는 영향을 받지 않아 국내 이동 대체 수단으로 활용 가능하며, KLM-에어프랑스, 브리티시 에어웨이즈, 이베리아 항공은 독일행 연결편 좌석을 여전히 제공 중이다. 긴급 항공 화물 운송 기업은 루프트한자 카고가 파업에 참여하지 않지만, 여객기 화물칸 수용량은 최소 이틀간 줄어들 것임을 유념해야 한다.
이번 파업은 독일 항공업계가 올해 프랑스와 스페인이 도입한 필수 서비스 최소 수준 의무화를 아직 시행하지 않았다는 점을 다시 한 번 상기시킨다. “중요 교통 인프라”에서 파업 시작 전 24시간 중재 기간을 의무화하는 법안은 아직 독일 연방의회 위원회에 계류 중이다. 해당 법안이 통과되기 전까지 항공사와 기업 모빌리티 팀은 비상 근무 명단과 실시간 여행자 추적 시스템에 의존해 위험을 최소화해야 한다.
출처: Aviation24
