لوفتھانسا کے پائلٹوں کی ہڑتال سے 900 سے زائد پروازیں متاثر، یونین نے ہڑتال 24 نومبر تک بڑھا دی

جرمنی کی قومی ایئر لائن کو اس سال کی سب سے سنگین صنعتی ہڑتال کا سامنا ہے کیونکہ پائلٹس کی یونین Vereinigung Cockpit (VC) نے 48 گھنٹے کی ہڑتال کا اعلان کیا ہے جو اتوار، 23 نومبر 2025 کو آدھی رات 00:01 بجے شروع ہو گئی ہے۔ ایئر لائن کی جانب سے اتوار کی شام جاری کردہ بیان کے مطابق، ایک خصوصی ہنگامی شیڈول نافذ ہے، لیکن پیر، 24 نومبر کو 912 پروازیں منسوخ کر دی گئی ہیں جن میں 82 طویل فاصلے کی پروازیں شامل ہیں۔ 115,000 سے زائد مسافروں کو اپنی سفری منصوبہ بندی تبدیل یا ملتوی کرنی پڑے گی۔

یونین مطالبہ کر رہی ہے کہ کمپنی پنشن اسکیم میں آجر کی شراکت میں خاطر خواہ اضافہ کیا جائے، اور انہوں نے Lufthansa کی تازہ ترین پیشکش کو "غیر قابل مذاکرات" قرار دے کر مسترد کر دیا ہے۔ انتظامیہ کا موقف ہے کہ ایئر لائن پہلے ہی یورپی ہوا بازی میں سب سے زیادہ فیاضی سے پنشن پیکج فراہم کر رہی ہے اور خبردار کیا ہے کہ یونین کی تجویز سالانہ عملے کے اخراجات میں "اعشاریہ دو ہندسوں میں لاکھوں" کا اضافہ کرے گی۔ گزشتہ ہفتے کے آخر میں بات چیت ناکام ہو گئی، جس کے بعد VC نے اپنی اصل 24 گھنٹے کی ہڑتال کو ایک دن مزید بڑھا دیا۔

عملی طور پر، Lufthansa کا کہنا ہے کہ اس کی روزانہ کی معمول کی 3,000 پروازوں میں سے دو تہائی سے زائد پروازیں چل رہی ہیں۔ گروپ کی ایئر لائنز—SWISS، Austrian Airlines، Brussels Airlines، Eurowings، Air Dolomiti اور Lufthansa CityLine— ہڑتال میں شامل نہیں ہیں اور یورپ کے اندرونی کچھ شعبوں کی پروازیں انجام دے رہی ہیں۔ ایئر لائن نے فرانکفرٹ اور میونخ کے علاقوں میں پھنسے ہوئے مسافروں کے لیے 4,000 ہوٹل کے کمرے بک کرائے ہیں اور تقریباً 70,000 ایس ایم ایس یا ای میلز کے ذریعے دوبارہ بکنگ کی ہدایات بھیجی ہیں۔ جرمنی میں مسافروں کے لیے ایک مفت ہاٹ لائن (0800 850 60 70) بھی قائم کی گئی ہے۔



کاروباری سفر کے منتظمین کو نئے کام کے ہفتے میں جاری خلل کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ اگرچہ فی الحال ہڑتال صرف Lufthansa کے مرکزی پائلٹس تک محدود ہے، لیکن جرمنی کے سب سے بڑے ہوائی اڈوں پر بھیڑ اور تاخیر کی توقع ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے ملازمین جرمنی میں رہائشی پرمٹ کے لیے یا EU بلیو کارڈ کی شروعات کے لیے پرواز کر رہے ہیں، انہیں قونصل خانے کے انٹرویوز کی تصدیق دوبارہ کرنی چاہیے— وفاقی پولیس عام طور پر پرواز کی منسوخی کی وجہ سے چھوٹے وقفے کی اجازت دیتی ہے، لیکن خلل کا ثبوت (جیسے منسوخی کی ای میل) ضروری ہے۔

اگر یہ صنعتی تنازعہ طویل ہو گیا تو موبلٹی ٹیموں کو ہنگامی منصوبہ بندی تیز کرنی پڑ سکتی ہے۔ Deutsche Bahn کے ICE نیٹ ورک پر ریل کا سفر متاثر نہیں ہوا اور یہ ملکی رابطوں کے لیے متبادل ہو سکتا ہے، جبکہ KLM-Air France، British Airways اور Iberia اب بھی جرمنی کے لیے اپنی مرکزی ہوائی اڈوں سے فیڈر پروازوں میں نشستیں دستیاب دکھا رہی ہیں۔ وہ کمپنیاں جو وقت کی حساس ہوائی مال برداری چلا رہی ہیں، انہیں نوٹ کرنا چاہیے کہ Lufthansa Cargo ہڑتال کا حصہ نہیں ہے، لیکن مسافر طیاروں کی بیلی ہولڈ صلاحیت کم از کم دو دن کے لیے محدود ہو جائے گی۔

یہ موجودہ ہڑتال اس بات کی بھی یاد دہانی ہے کہ جرمنی کے ہوابازی شعبے نے ابھی تک وہ لازمی کم از کم سروس لیولز نافذ نہیں کیے جو فرانس اور اسپین نے اس سال متعارف کرائے ہیں۔ ایک مسودہ قانون جو "اہم نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے" میں ہڑتال شروع ہونے سے پہلے 24 گھنٹے کی ثالثی کی مدت لازمی قرار دیتا ہے، ابھی بھی Bundestag کی کمیٹی میں زیر التوا ہے۔ جب تک یہ قانون منظور نہیں ہو جاتا، ایئر لائنز اور کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو خطرے کو کم کرنے کے لیے ہنگامی شیڈولز اور حقیقی وقت میں مسافروں کی نگرانی پر انحصار کرنا ہوگا۔