Pemogokan Pilot Lufthansa Ganggu Lebih dari 900 Penerbangan, Serikat Pekerja Perpanjang Mogok Hingga 24 November

Maskapai penerbangan nasional Jerman menghadapi aksi mogok kerja industri paling serius tahun ini setelah serikat pilot Vereinigung Cockpit (VC) mengumumkan mogok selama 48 jam yang dimulai pada pukul 00:01 hari Minggu, 23 November 2025. Menurut pernyataan yang dirilis maskapai pada Minggu malam, jadwal darurat khusus sedang diberlakukan, namun 912 penerbangan—termasuk 82 penerbangan jarak jauh—dibatalkan untuk hari Senin, 24 November. Lebih dari 115.000 penumpang harus mengubah rute atau menunda perjalanan mereka.

Serikat pekerja menuntut kenaikan signifikan dalam kontribusi pemberi kerja untuk skema pensiun perusahaan dan menolak tawaran terbaru Lufthansa yang dianggap “tidak dapat dinegosiasikan.” Manajemen menanggapi bahwa maskapai sudah menyediakan paket pensiun paling murah hati di antara maskapai Eropa dan memperingatkan bahwa proposal serikat akan menambah biaya staf tahunan hingga “puluhan juta dalam angka dua digit.” Negosiasi gagal akhir pekan lalu, sehingga VC memperpanjang mogok dari 24 jam menjadi dua hari.

Secara operasional, Lufthansa menyatakan lebih dari dua pertiga dari 3.000 penerbangan harian normalnya masih dapat beroperasi. Maskapai grup—SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Air Dolomiti, dan Lufthansa CityLine—tidak ikut mogok dan melayani beberapa rute intra-Eropa. Maskapai telah memesan 4.000 kamar hotel di area Frankfurt dan Munich untuk penumpang yang terdampar dan mengirim sekitar 70.000 SMS atau email dengan instruksi pemesanan ulang. Hotline gratis (0800 850 60 70) juga disediakan untuk penumpang di Jerman.



Manajer perjalanan bisnis harus bersiap menghadapi gangguan yang berlanjut hingga minggu kerja baru. Meskipun mogok saat ini hanya melibatkan pilot Lufthansa utama, kemacetan bandara dan penundaan berantai diperkirakan terjadi di pusat-pusat terbesar Jerman. Perusahaan dengan karyawan yang terbang untuk janji izin tinggal Jerman atau mulai bekerja dengan EU Blue Card disarankan untuk mengonfirmasi ulang wawancara konsuler—Polisi Federal biasanya memberikan masa tenggang singkat untuk janji yang terlewat akibat pembatalan penerbangan, namun bukti gangguan (misalnya email pembatalan) diperlukan.

Jika perselisihan buruh berlanjut, tim mobilitas mungkin perlu mempercepat rencana darurat. Perjalanan kereta api di jaringan ICE Deutsche Bahn tetap berjalan normal dan dapat menjadi pengganti untuk koneksi domestik, sementara KLM-Air France, British Airways, dan Iberia masih menunjukkan ketersediaan kursi pada penerbangan pengumpan ke Jerman melalui hub mereka. Perusahaan yang mengoperasikan kargo udara dengan jadwal ketat harus mencatat bahwa Lufthansa Cargo tidak ikut mogok, namun kapasitas kargo di bagasi pesawat penumpang akan berkurang setidaknya selama dua hari.

Mogok saat ini juga mengingatkan bahwa sektor penerbangan Jerman belum mengadopsi tingkat layanan minimum wajib seperti yang telah diterapkan Prancis dan Spanyol tahun ini. Rancangan undang-undang yang mewajibkan periode arbitrase 24 jam sebelum mogok di “infrastruktur transportasi kritis” dapat dimulai masih tertahan di komite Bundestag. Sampai undang-undang itu disahkan, maskapai dan tim mobilitas perusahaan harus mengandalkan jadwal darurat dan pelacakan penumpang secara real-time untuk mengurangi risiko.