베트남, 전자비자 입국 지점 83곳으로 두 배 확대… 인도 관광 및 MICE 여행 선택지 넓혀

베트남 정부는 12월 4일 결의안 389/NQ-CP를 채택해 전자비자(e-비자) 프로그램을 기존 42개 국제 출입국 심사소에서 83개로 확대했다. 이번 확대에는 4개 공항, 11개 육로 국경, 26개 해상 항구가 새로 포함됐다. 2023년 8월부터 90일 다중 입국이 가능한 베트남 전자비자를 이용할 수 있었던 인도인들은 이제 빈(Vinh)과 추라이(Chu Lai) 공항 같은 2차 관문이나 26개의 신규 해상 항구를 통해 입국할 수 있다.

이번 조치는 하노이, 호치민, 다낭에 집중된 관광을 분산시키려는 베트남 정부의 전략의 일환이다. 인도인 방문객은 2025년 1월부터 10월까지 전년 대비 240% 증가한 38만 9천 명에 달했으며, 이는 Vietjet과 IndiGo의 직항 노선 덕분이다. 여행업계는 중앙 지방으로의 접근성이 개선되면서 결혼식, 기업 행사(MICE), 영화 촬영 등 인도가 신흥 시장으로 떠오른 분야에서 관광 수요가 더욱 늘어날 것으로 전망한다.



실질적으로는 확대된 출입국 심사소 네트워크가 비용이 많이 드는 국내 이동 항공편을 줄여준다. 티루푸르(Tiruppur)의 섬유 기계 대표단은 이제 공급업체 공원이 위치한 빈 공항에 착륙할 수 있어 육로 이동 시간을 6시간 단축할 수 있다. 또한, 로열 캐리비안의 뭄바이-싱가포르 크루즈 재배치 항로처럼 인도 승객을 유치하는 크루즈 회사들은 복잡한 단체 비자 서류 없이도 베트남 내 여러 항구를 일정에 포함시킬 수 있다.

여행 관리자는 전자비자 수수료가 여전히 25달러임을 유념해야 하며, 신규 공항의 출입국 심사 인력이 적어 최소 연결 시간 규정이 변경될 수 있음을 주의해야 한다. 2026년 초 단체 여행은 현장 절차가 안정될 때까지 여유 시간을 충분히 확보하는 것이 좋다.

전략적으로 이번 확대는 아세안 국가들이 인도의 해외 여행 수요 급증을 잡기 위해 입국 절차 디지털화를 서두르고 있다는 더 큰 흐름을 반영한다. 이동성 계획 담당자들은 앞으로 태국과 인도네시아에서도 유사한 전자비자 확대가 있을 것으로 예상해야 한다.