
Die vietnamesische Regierung hat am 4. Dezember die Resolution 389/NQ-CP verabschiedet, mit der das elektronische Visaprogramm (e-Visum) von 42 auf 83 internationale Kontrollpunkte ausgeweitet wird – darunter vier Flughäfen, 11 Landgrenzen und 26 Seehäfen. Inder, die seit August 2023 bereits für das 90-tägige Mehrfacheinreise-e-Visum berechtigt sind, können nun auch über Nebenflughäfen wie Vinh und Chu Lai einreisen oder direkt in 26 neuen Seehäfen anlegen.
Diese Maßnahme ist Teil von Vietnams Strategie, den Tourismus über Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang hinaus zu verteilen. Die Zahl der indischen Besucher ist stark gestiegen – um 240 % im Jahresvergleich auf 389.000 im Zeitraum Januar bis Oktober 2025 – dank Direktflügen von Vietjet und IndiGo. Reiseveranstalter prognostizieren, dass der erleichterte Zugang zu den zentralen Provinzen Hochzeiten, MICE-Veranstaltungen und Filmproduktionen ankurbeln wird, Bereiche, in denen Indien als aufstrebender Quellmarkt gilt.
Praktisch bedeutet das erweiterte Kontrollpunktenetzwerk weniger teure Inlandsflüge. Eine Delegation aus der Textilmaschinenbranche aus Tiruppur kann nun in Vinh landen, nur 90 Minuten von ihrem Zuliefererpark entfernt, und spart so sechs Stunden Fahrtzeit. Kreuzfahrtlinien, die indische Passagiere ansprechen – wie Royal Caribbean mit seinen Mumbai-Singapur-Positionierungsfahrten – können mehr vietnamesische Häfen ansteuern, ohne umständliche Gruppenvisumsanträge.
Reiseleiter sollten beachten, dass die Gebühr für das e-Visum weiterhin 25 US-Dollar beträgt, die Fluggesellschaften jedoch die Mindestanschlusszeiten anpassen werden, da die Einwanderungskapazitäten an den neuen Flughäfen begrenzt sind. Gruppenreisen Anfang 2026 sollten daher Pufferzeiten einplanen, bis sich die Abläufe vor Ort eingespielt haben.
Strategisch unterstreicht die Erweiterung einen größeren Trend: ASEAN-Ziele digitalisieren ihre Einreiseformalitäten, um vom Boom der indischen Auslandsreisen zu profitieren. Mobilitätsplaner sollten in den kommenden Quartalen mit ähnlichen e-Visum-Erweiterungen in Thailand und Indonesien rechnen.
Diese Maßnahme ist Teil von Vietnams Strategie, den Tourismus über Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang hinaus zu verteilen. Die Zahl der indischen Besucher ist stark gestiegen – um 240 % im Jahresvergleich auf 389.000 im Zeitraum Januar bis Oktober 2025 – dank Direktflügen von Vietjet und IndiGo. Reiseveranstalter prognostizieren, dass der erleichterte Zugang zu den zentralen Provinzen Hochzeiten, MICE-Veranstaltungen und Filmproduktionen ankurbeln wird, Bereiche, in denen Indien als aufstrebender Quellmarkt gilt.
Praktisch bedeutet das erweiterte Kontrollpunktenetzwerk weniger teure Inlandsflüge. Eine Delegation aus der Textilmaschinenbranche aus Tiruppur kann nun in Vinh landen, nur 90 Minuten von ihrem Zuliefererpark entfernt, und spart so sechs Stunden Fahrtzeit. Kreuzfahrtlinien, die indische Passagiere ansprechen – wie Royal Caribbean mit seinen Mumbai-Singapur-Positionierungsfahrten – können mehr vietnamesische Häfen ansteuern, ohne umständliche Gruppenvisumsanträge.
Reiseleiter sollten beachten, dass die Gebühr für das e-Visum weiterhin 25 US-Dollar beträgt, die Fluggesellschaften jedoch die Mindestanschlusszeiten anpassen werden, da die Einwanderungskapazitäten an den neuen Flughäfen begrenzt sind. Gruppenreisen Anfang 2026 sollten daher Pufferzeiten einplanen, bis sich die Abläufe vor Ort eingespielt haben.
Strategisch unterstreicht die Erweiterung einen größeren Trend: ASEAN-Ziele digitalisieren ihre Einreiseformalitäten, um vom Boom der indischen Auslandsreisen zu profitieren. Mobilitätsplaner sollten in den kommenden Quartalen mit ähnlichen e-Visum-Erweiterungen in Thailand und Indonesien rechnen.
Quelle: Travel & Tour World
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