ویتنام کی حکومت نے 4 دسمبر کو قرارداد 389/NQ-CP منظور کی، جس کے تحت الیکٹرانک ویزا (e-visa) پروگرام کو 42 سے بڑھا کر 83 بین الاقوامی چیک پوائنٹس تک وسعت دی گئی ہے—جس میں چار ہوائی اڈے، 11 زمینی سرحدیں اور 26 سمندری بندرگاہیں شامل کی گئی ہیں۔ ہندوستانی شہری، جو اگست 2023 سے ویتنام کے 90 دن کے ملٹی پل انٹری e-visa کے اہل ہیں، اب وِنہ اور چو لائی ہوائی اڈوں جیسے ثانوی راستوں سے یا براہ راست 26 نئی سمندری بندرگاہوں کے ذریعے داخل ہو سکتے ہیں۔
یہ تبدیلی ویتنام کی اس کوشش کا حصہ ہے کہ سیاحت کو ہنوئی، ہو چی منہ سٹی اور دا نانگ سے آگے پھیلایا جائے۔ ہندوستانی سیاحوں کی آمد میں زبردست اضافہ ہوا ہے—جنوری سے اکتوبر 2025 کے دوران سال بہ سال 240 فیصد اضافہ، یعنی 389,000 افراد—جو ویت جیٹ اور انڈیگو کی براہ راست پروازوں کی بدولت ممکن ہوا ہے۔ ٹور آپریٹرز کا اندازہ ہے کہ مرکزی صوبوں تک آسان رسائی شادی، MICE (میٹنگز، انسینٹیو، کانفرنسز اور ایونٹس) اور فلم شوٹنگ کے شعبوں میں اضافہ کرے گی، جہاں بھارت ایک ابھرتا ہوا مارکیٹ ہے۔
![ویتنام نے ای ویزا کے داخلے کے پوائنٹس کی تعداد دوگنا کر کے 83 کر دی، جس سے بھارتی تفریحی اور MICE سفر کے مواقع میں اضافہ ہوا ہے۔]()
عملی طور پر، وسیع چیک پوائنٹ نیٹ ورک مہنگی اندرون ملک پروازوں کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔ تروپور کے ٹیکسٹائل مشینری وفد اب وِنہ ہوائی اڈے پر اتر سکتا ہے، جو ان کے سپلائر پارک سے صرف 90 منٹ کی دوری پر ہے، جس سے زمینی سفر کے چھ گھنٹے بچ جاتے ہیں۔ بھارتی مسافروں کو راغب کرنے والی کروز لائنز—جیسے رائل کیریبین کی ممبئی-سنگاپور ریپوزیشننگ سفر—اب بغیر پیچیدہ گروپ ویزا خطوط کے زیادہ ویتنامی بندرگاہوں پر رک سکتی ہیں۔
ٹریول مینیجرز کو یاد رکھنا چاہیے کہ e-visa کی فیس 25 امریکی ڈالر ہی رہے گی، لیکن کیریئرز کم از کم کنکشن ٹائم کے قواعد کو اپ ڈیٹ کریں گے کیونکہ نئے ہوائی اڈوں پر امیگریشن کی صلاحیت کم ہے۔ اس لیے 2026 کے اوائل میں گروپ سفر کے دوران اضافی وقت رکھنا بہتر ہوگا جب تک کہ زمینی عمل مستحکم نہ ہو جائے۔
اس حکمت عملی سے یہ رجحان بھی مضبوط ہوتا ہے کہ ASEAN کے ممالک بھارت کی بڑھتی ہوئی بیرون ملک سفر کی طلب کو پورا کرنے کے لیے داخلے کے عمل کو ڈیجیٹل بنانے میں تیزی سے آگے بڑھ رہے ہیں۔ موبلٹی پلانرز کو توقع رکھنی چاہیے کہ آئندہ چند سہ ماہیوں میں تھائی لینڈ اور انڈونیشیا میں بھی e-visa پروگرامز میں توسیع ہوگی۔
یہ تبدیلی ویتنام کی اس کوشش کا حصہ ہے کہ سیاحت کو ہنوئی، ہو چی منہ سٹی اور دا نانگ سے آگے پھیلایا جائے۔ ہندوستانی سیاحوں کی آمد میں زبردست اضافہ ہوا ہے—جنوری سے اکتوبر 2025 کے دوران سال بہ سال 240 فیصد اضافہ، یعنی 389,000 افراد—جو ویت جیٹ اور انڈیگو کی براہ راست پروازوں کی بدولت ممکن ہوا ہے۔ ٹور آپریٹرز کا اندازہ ہے کہ مرکزی صوبوں تک آسان رسائی شادی، MICE (میٹنگز، انسینٹیو، کانفرنسز اور ایونٹس) اور فلم شوٹنگ کے شعبوں میں اضافہ کرے گی، جہاں بھارت ایک ابھرتا ہوا مارکیٹ ہے۔
عملی طور پر، وسیع چیک پوائنٹ نیٹ ورک مہنگی اندرون ملک پروازوں کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔ تروپور کے ٹیکسٹائل مشینری وفد اب وِنہ ہوائی اڈے پر اتر سکتا ہے، جو ان کے سپلائر پارک سے صرف 90 منٹ کی دوری پر ہے، جس سے زمینی سفر کے چھ گھنٹے بچ جاتے ہیں۔ بھارتی مسافروں کو راغب کرنے والی کروز لائنز—جیسے رائل کیریبین کی ممبئی-سنگاپور ریپوزیشننگ سفر—اب بغیر پیچیدہ گروپ ویزا خطوط کے زیادہ ویتنامی بندرگاہوں پر رک سکتی ہیں۔
ٹریول مینیجرز کو یاد رکھنا چاہیے کہ e-visa کی فیس 25 امریکی ڈالر ہی رہے گی، لیکن کیریئرز کم از کم کنکشن ٹائم کے قواعد کو اپ ڈیٹ کریں گے کیونکہ نئے ہوائی اڈوں پر امیگریشن کی صلاحیت کم ہے۔ اس لیے 2026 کے اوائل میں گروپ سفر کے دوران اضافی وقت رکھنا بہتر ہوگا جب تک کہ زمینی عمل مستحکم نہ ہو جائے۔
اس حکمت عملی سے یہ رجحان بھی مضبوط ہوتا ہے کہ ASEAN کے ممالک بھارت کی بڑھتی ہوئی بیرون ملک سفر کی طلب کو پورا کرنے کے لیے داخلے کے عمل کو ڈیجیٹل بنانے میں تیزی سے آگے بڑھ رہے ہیں۔ موبلٹی پلانرز کو توقع رکھنی چاہیے کہ آئندہ چند سہ ماہیوں میں تھائی لینڈ اور انڈونیشیا میں بھی e-visa پروگرامز میں توسیع ہوگی۔
ماخذ: Travel & Tour World
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور بھارت کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات بھارت
تمام دیکھیں
راجستھان نے پہلی بار غیر مقیم راجستھانی پالیسی کا اعلان کیا تاکہ عالمی برادری کو راغب کیا جا سکے۔
امریکی اسٹارٹ اپ کی بھارت میں 'ہم اب بھی H-1B ویزے کی اسپانسرشپ کرتے ہیں' کے بل بورڈز، 100 ہزار ڈالر فیس کے صدمے کا جواب
