
ベトナム政府は12月4日、電子ビザ(e-ビザ)プログラムを42か所から83か所の国際検問所に拡大する決議389/NQ-CPを採択しました。これにより、空港4か所、陸路国境11か所、港湾26か所が新たに追加されました。2023年8月から90日間のマルチエントリーe-ビザの対象となっているインド人は、ヴィンやチュライ空港などの二次ゲートウェイや、新たに加わった26の港から直接クルーズでの入国が可能となります。
この変更は、ハノイ、ホーチミン市、ダナンに集中している観光を地方へ分散させるベトナムの取り組みの一環です。インドからの訪問者数は急増しており、2025年1月から10月までで前年同期比240%増の38万9,000人に達しました。これは、ベトジェットやインディゴの直行便の影響が大きいとされています。旅行業者は、中央部の省へのアクセスが容易になることで、結婚式、MICE(会議・報奨旅行・展示会・イベント)、映画撮影といった分野でインドが新たな市場として成長すると予測しています。
実務面では、検問所の拡大により高額な国内移動便の利用が減少します。例えば、ティルプルの繊維機械団体は、サプライヤーパークからわずか90分のヴィン空港に着陸できるため、6時間の陸路移動が不要になります。また、ロイヤルカリビアンのムンバイ-シンガポール間のクルーズのようにインド人乗客をターゲットにするクルーズ会社は、複雑な団体ビザ申請なしにベトナムの港を増やすことが可能です。
旅行管理者は、e-ビザの料金が引き続き25米ドルであることを留意すべきですが、新たな空港では入国審査の処理能力が限られるため、航空会社は乗り継ぎ時間の最小ルールを更新する見込みです。2026年初頭の団体旅行では、現地の手続きが安定するまで余裕を持ったスケジュール設定が推奨されます。
戦略的には、この拡充はASEAN諸国がインドの海外旅行需要の急増を捉えるために入国手続きをデジタル化する動きの一環です。今後数四半期で、タイやインドネシアでも同様のe-ビザ拡大が予想されます。
この変更は、ハノイ、ホーチミン市、ダナンに集中している観光を地方へ分散させるベトナムの取り組みの一環です。インドからの訪問者数は急増しており、2025年1月から10月までで前年同期比240%増の38万9,000人に達しました。これは、ベトジェットやインディゴの直行便の影響が大きいとされています。旅行業者は、中央部の省へのアクセスが容易になることで、結婚式、MICE(会議・報奨旅行・展示会・イベント)、映画撮影といった分野でインドが新たな市場として成長すると予測しています。
実務面では、検問所の拡大により高額な国内移動便の利用が減少します。例えば、ティルプルの繊維機械団体は、サプライヤーパークからわずか90分のヴィン空港に着陸できるため、6時間の陸路移動が不要になります。また、ロイヤルカリビアンのムンバイ-シンガポール間のクルーズのようにインド人乗客をターゲットにするクルーズ会社は、複雑な団体ビザ申請なしにベトナムの港を増やすことが可能です。
旅行管理者は、e-ビザの料金が引き続き25米ドルであることを留意すべきですが、新たな空港では入国審査の処理能力が限られるため、航空会社は乗り継ぎ時間の最小ルールを更新する見込みです。2026年初頭の団体旅行では、現地の手続きが安定するまで余裕を持ったスケジュール設定が推奨されます。
戦略的には、この拡充はASEAN諸国がインドの海外旅行需要の急増を捉えるために入国手続きをデジタル化する動きの一環です。今後数四半期で、タイやインドネシアでも同様のe-ビザ拡大が予想されます。