
스위스 연방 경제부(EAER)는 12월 10일 늦게 경제부 장관 가이 파르멜랭이 스위스와 미국 간 예비 무역 협정에 대해 중앙유럽시간(CET) 오후 5시에 언론 브리핑을 진행할 것이라고 발표했다. 이번 협정의 핵심은 관세이지만, 모빌리티 담당자들은 투자 약속에 관한 부속 서한이 포함되어 있어 향후 기업 내 인력 이동에 큰 영향을 미칠 것으로 주목하고 있다.
협상에 정통한 관계자들에 따르면, 곧 발표될 지침은 스위스 기업들이 약속된 2천억 달러 규모의 미국 내 투자를 신설 사업, 인수합병(M&A), 연구개발(R&D) 허브 등 어떤 방식으로 증명할 수 있는지, 그리고 이러한 프로젝트들이 약속 이행에 어떻게 반영되는지를 명확히 할 예정이다. 투자 방식에 따라 L-1 비자 자격, 최저임금 규정, 주정부 세제 혜택 등에서 차이가 발생한다.
EAER는 기업들이 미국 취업 허가 지원서 요청 시 사용할 수 있는 신속한 ‘투자 증명서’ 발급 방안을 제시할 것으로 보인다. 이 증명서는 선의의 이행을 입증하고 관세 재부과 가능성을 차단하는 역할을 하며, 무역 전문가들은 지정학적 긴장이 재발할 경우 국가 이익 예외(NIE) 확보를 위한 사실상의 필수 서류가 될 수 있다고 전망한다.
파르멜랭 장관의 브리핑에서는 11월 중순부터 공식 시행일 사이에 납부한 관세 환급 절차도 다뤄질 예정이다. 이는 프로젝트 장비 이전과 단기 A형 쉥겐 비자를 소지한 엔지니어들의 샘플 물품 운송 시 재고 평가에 영향을 미치는 행정적 사안이다.
의회 비준이 아직 남아 있는 상황에서 정부는 기업과 모빌리티 팀이 2026년 이전에 미국 내 사업 확장 계획을 재개할 수 있도록 충분한 확신을 제공하고자 한다. 연말 예산 주기를 가진 기업들은 기존 39%의 충격적인 관세율 대신 15% 상한선을 기준으로 여행 계획과 파견 수당을 확정짓기를 원하고 있다.
협상에 정통한 관계자들에 따르면, 곧 발표될 지침은 스위스 기업들이 약속된 2천억 달러 규모의 미국 내 투자를 신설 사업, 인수합병(M&A), 연구개발(R&D) 허브 등 어떤 방식으로 증명할 수 있는지, 그리고 이러한 프로젝트들이 약속 이행에 어떻게 반영되는지를 명확히 할 예정이다. 투자 방식에 따라 L-1 비자 자격, 최저임금 규정, 주정부 세제 혜택 등에서 차이가 발생한다.
EAER는 기업들이 미국 취업 허가 지원서 요청 시 사용할 수 있는 신속한 ‘투자 증명서’ 발급 방안을 제시할 것으로 보인다. 이 증명서는 선의의 이행을 입증하고 관세 재부과 가능성을 차단하는 역할을 하며, 무역 전문가들은 지정학적 긴장이 재발할 경우 국가 이익 예외(NIE) 확보를 위한 사실상의 필수 서류가 될 수 있다고 전망한다.
파르멜랭 장관의 브리핑에서는 11월 중순부터 공식 시행일 사이에 납부한 관세 환급 절차도 다뤄질 예정이다. 이는 프로젝트 장비 이전과 단기 A형 쉥겐 비자를 소지한 엔지니어들의 샘플 물품 운송 시 재고 평가에 영향을 미치는 행정적 사안이다.
의회 비준이 아직 남아 있는 상황에서 정부는 기업과 모빌리티 팀이 2026년 이전에 미국 내 사업 확장 계획을 재개할 수 있도록 충분한 확신을 제공하고자 한다. 연말 예산 주기를 가진 기업들은 기존 39%의 충격적인 관세율 대신 15% 상한선을 기준으로 여행 계획과 파견 수당을 확정짓기를 원하고 있다.
출처: Reuters