두바이 국제공항, 2025년 12월 세계에서 가장 분주한 공항 타이틀 유지

항공 데이터 업체 OAG의 최신 좌석 수용량 순위에 따르면, 두바이 국제공항(DXB)은 12월에 550만 개의 정기 좌석을 처리하며 애틀랜타 하츠필드-잭슨과 도쿄 하네다 공항을 제치고 1위를 차지했다. 좌석 수용량은 전년 대비 4% 증가했으며, 이는 에미레이트 항공과 플라이두바이의 겨울 스케줄 확장에 힘입은 결과다.

하지만 기업 기획자들에게는 두 가지 현실이 숨겨져 있다. 첫째, DXB의 슬롯 혼잡이 다시 심화되고 있다는 점이다. 이달에만 18일 동안 공항이 선언한 시간당 활주로 용량의 96%를 사용했다. 둘째, 수요가 점점 장거리 노선에 집중되고 있다. 에미레이트 항공의 몬트리올, 오사카, 보고타 신규 노선이 남북 연결성을 강화하면서, 심야 시간대 A터미널에서 환승객이 몰리고 있다.



공항 운영사는 원격 주기장 용량을 늘리고, 코로나19 시기 폐쇄했던 D터미널 라운지를 재개장해 혼잡 완화를 시도하고 있지만, 이동 관리자는 여행객들에게 환승 시 최소 90분을 확보하고, 혼잡 시간대에는 패스트트랙 서비스를 사전 예약할 것을 권고해야 한다.

DXB의 지속적인 선두 유지로 UAE는 글로벌 허브로서의 위상을 확고히 했으며, 이는 항공사와의 기업 계약 협상에서 유리한 지렛대가 된다. 하지만 동시에, 특히 현재 진행 중인 기상 상황을 고려할 때, 세심한 일정 여유 확보가 필수임을 다시 한 번 강조한다.