1월 파업, 이탈리아 전역 항공기·기차·대중교통 운행 위협

이번 달 이탈리아로 출장을 계획하는 여행객들은 주요 교통수단 전반에 걸친 이례적으로 잦은 산업 파업 일정에 직면해 있습니다. 라 레푸블리카가 업데이트한 목록에 따르면 1월 8일부터 29일까지 아브루초 지역의 시내버스, 몰리세 지역의 지역 철도, 국영 철도 운영사 FS와 이탈로, 밀라노 공항의 수하물 처리 업체, 이지젯과 뷰링, 여러 지상 서비스 제공업체의 전일 파업 등 총 11건의 별도 파업 일정이 예정되어 있습니다.

첫 번째 긴장 국면은 1월 8일 아브루초, 볼차노, 나폴리의 지역 교통 노조가 순차적으로 파업을 벌이고, 베네치아와 트레비소 공항 노동자들이 정오에 작업을 중단하면서 시작됩니다. 다음 날에는 전국 이지젯 승무원과 밀라노 리나테, 말펜사, 바레세 공항의 처리 직원들이 24시간 파업에 돌입해 연결 항공편에 연쇄적인 영향을 미칠 전망입니다.



철도 파업은 1월 9일부터 10일까지 Rete Ferroviaria Italiana 직원들의 24시간 전면 파업으로 절정에 달하며, 이어 1월 20일에는 기관사와 차장들의 별도 파업, 1월 29일에는 안코나에서 23시간 동안의 시위가 예정되어 있습니다. 밀라노의 ATM 지하철, 트램, 버스 네트워크는 1월 15일 하루 동안 전면 중단되며, 같은 날 몰리세에서는 5시간 파업이 진행됩니다.

중요한 이유: 1월은 많은 기업의 분기 마감 시기로, 파업 집중은 회의 지연과 공급망 차질 위험을 크게 높입니다. 모빌리티 매니저들은 비상 계획을 가동해야 하며, 볼로냐나 취리히 공항 경유, 택시 사전 예약, 이탈리아 철도의 최소 서비스 보장 시간(오전 7~10시, 오후 6~9시)에 대한 직원 교육 등을 준비해야 합니다. 항공사들은 취소가 늘어남에 따라 EU261 보상 지침을 재공지해야 합니다.

전망: 이번 파업 물결은 2026년 예산의 생활비 조항에 대한 노조 반발에서 비롯되었습니다. 정부 중재자가 개입하지 않는 한, 추가 파업은 2월까지 이어질 수 있으며, 1월 12일 예정된 Decreto Flussi 취업 허가 신청 첫 ‘클릭 데이’와 겹칠 가능성도 있습니다.