
Viajantes a negócios para a Itália neste mês enfrentam um calendário incomum de greves que afetam todos os principais meios de transporte. A lista atualizada da La Repubblica aponta 11 datas de paralisações entre 8 e 29 de janeiro, abrangendo ônibus locais no Abruzzo, trens regionais no Molise, operadoras nacionais FS e Italo, empresas de manuseio de bagagens nos aeroportos de Milão e greves de dia inteiro na EasyJet, Vueling e diversos prestadores de serviços terrestres.
O primeiro foco de tensão ocorre em 8 de janeiro, quando sindicatos de transporte local no Abruzzo, Bolzano e Nápoles promovem paralisações escalonadas, enquanto trabalhadores dos aeroportos de Veneza e Treviso param ao meio-dia. No dia seguinte, as equipes da EasyJet em todo o país e os funcionários de atendimento nos aeroportos de Milão Linate, Malpensa e Varese entram em greve por 24 horas, causando impactos nos voos de conexão.
O pico das interrupções ferroviárias acontece entre 9 e 10 de janeiro, com uma paralisação de 24 horas dos funcionários da Rete Ferroviaria Italiana, seguida por ações separadas de maquinistas e condutores em 20 de janeiro e uma greve de 23 horas em Ancona no dia 29. A rede de metrô, bonde e ônibus da ATM em Milão terá paralisação total em 15 de janeiro, coincidindo com greves de cinco horas no Molise.
Por que isso importa: janeiro é o fechamento do trimestre para muitas empresas; a concentração de greves aumenta o risco de reuniões perdidas e atrasos na cadeia de suprimentos. Gestores de mobilidade devem ativar planos de contingência — redirecionar via aeroportos de Bolonha ou Zurique, reservar transferências de táxi com antecedência e informar a equipe sobre as garantias de serviço mínimo na Itália (das 7h às 10h e das 18h às 21h para trens). Companhias aéreas precisam reemitir orientações sobre compensações da EU261 diante do aumento de cancelamentos.
Perspectivas: a onda de protestos é motivada pela oposição sindical às cláusulas de custo de vida no Orçamento de 2026. A menos que mediadores governamentais intervenham, novas paralisações podem se estender até fevereiro, coincidindo com o primeiro “click-day” para submissão de pedidos de permissão de trabalho pelo Decreto Flussi em 12 de janeiro.
O primeiro foco de tensão ocorre em 8 de janeiro, quando sindicatos de transporte local no Abruzzo, Bolzano e Nápoles promovem paralisações escalonadas, enquanto trabalhadores dos aeroportos de Veneza e Treviso param ao meio-dia. No dia seguinte, as equipes da EasyJet em todo o país e os funcionários de atendimento nos aeroportos de Milão Linate, Malpensa e Varese entram em greve por 24 horas, causando impactos nos voos de conexão.
O pico das interrupções ferroviárias acontece entre 9 e 10 de janeiro, com uma paralisação de 24 horas dos funcionários da Rete Ferroviaria Italiana, seguida por ações separadas de maquinistas e condutores em 20 de janeiro e uma greve de 23 horas em Ancona no dia 29. A rede de metrô, bonde e ônibus da ATM em Milão terá paralisação total em 15 de janeiro, coincidindo com greves de cinco horas no Molise.
Por que isso importa: janeiro é o fechamento do trimestre para muitas empresas; a concentração de greves aumenta o risco de reuniões perdidas e atrasos na cadeia de suprimentos. Gestores de mobilidade devem ativar planos de contingência — redirecionar via aeroportos de Bolonha ou Zurique, reservar transferências de táxi com antecedência e informar a equipe sobre as garantias de serviço mínimo na Itália (das 7h às 10h e das 18h às 21h para trens). Companhias aéreas precisam reemitir orientações sobre compensações da EU261 diante do aumento de cancelamentos.
Perspectivas: a onda de protestos é motivada pela oposição sindical às cláusulas de custo de vida no Orçamento de 2026. A menos que mediadores governamentais intervenham, novas paralisações podem se estender até fevereiro, coincidindo com o primeiro “click-day” para submissão de pedidos de permissão de trabalho pelo Decreto Flussi em 12 de janeiro.
Fonte: La Repubblica