
2026년 1월 8일 00시 01분(그리니치 표준시)부터 영국은 스페인 시민을 포함한 모든 비자 면제 국가 국민에게 영국행 항공기, 페리, 유로스타 탑승 전 전자여행허가(ETA)를 반드시 소지하도록 요구합니다. 온라인으로 신청하는 이 허가는 16파운드의 비용이 들며, 2년간 유효하고 미국의 ESTA와 유사한 제도입니다.
스페인 다국적 기업들에게 이번 변화는 런던 왕복 출장이 익숙한 일상이었던 업무 방식을 바꾸게 됩니다. 여행자는 내무부 앱을 통해 신청하고, 생체 인식 셀피를 업로드한 뒤 출발 전 보통 몇 분 내에 승인을 받아야 합니다. 항공사들은 2월 25일부터 비준수 승객을 태울 경우 벌금을 부과받을 수 있으니, 정책 시행 초기의 관대한 유예 기간은 종료됩니다.
인사 및 이동 담당 부서는 ETA 번호를 여권 정보와 함께 수집하는 여행 승인 절차를 업데이트해야 하며, ETA가 유급 근무를 허가하는 것이 아님을 직원들에게 반드시 안내해야 합니다. 영국 내 허가된 활동 규정은 여전히 적용됩니다. 또한, 직원이 제3국으로 가는 경유지로 히드로 또는 개트윅 공항을 이용할 경우에도 공항 내부에 머물더라도 ETA를 반드시 발급받아야 합니다.
영국 정부는 이 제도가 국경 보안을 강화하고 2026년 여름까지 완전한 디지털 입국 게이트 도입의 길을 열 것이라고 주장합니다. 반면, EU 비즈니스 여행 커뮤니티에서는 EU 자체 ETIAS 시스템 도입을 몇 달 앞두고 비용과 행정적 부담만 늘어난다고 비판합니다. 스페인 CEOE 등 무역 단체들은 ETIAS가 시행되면 마드리드 정부에 상호 편의 조치를 협상할 것을 요청한 상태입니다.
스페인 다국적 기업들에게 이번 변화는 런던 왕복 출장이 익숙한 일상이었던 업무 방식을 바꾸게 됩니다. 여행자는 내무부 앱을 통해 신청하고, 생체 인식 셀피를 업로드한 뒤 출발 전 보통 몇 분 내에 승인을 받아야 합니다. 항공사들은 2월 25일부터 비준수 승객을 태울 경우 벌금을 부과받을 수 있으니, 정책 시행 초기의 관대한 유예 기간은 종료됩니다.
인사 및 이동 담당 부서는 ETA 번호를 여권 정보와 함께 수집하는 여행 승인 절차를 업데이트해야 하며, ETA가 유급 근무를 허가하는 것이 아님을 직원들에게 반드시 안내해야 합니다. 영국 내 허가된 활동 규정은 여전히 적용됩니다. 또한, 직원이 제3국으로 가는 경유지로 히드로 또는 개트윅 공항을 이용할 경우에도 공항 내부에 머물더라도 ETA를 반드시 발급받아야 합니다.
영국 정부는 이 제도가 국경 보안을 강화하고 2026년 여름까지 완전한 디지털 입국 게이트 도입의 길을 열 것이라고 주장합니다. 반면, EU 비즈니스 여행 커뮤니티에서는 EU 자체 ETIAS 시스템 도입을 몇 달 앞두고 비용과 행정적 부담만 늘어난다고 비판합니다. 스페인 CEOE 등 무역 단체들은 ETIAS가 시행되면 마드리드 정부에 상호 편의 조치를 협상할 것을 요청한 상태입니다.