유럽 반사기구(OLAF)는 1월 28일, 폴란드 세관 당국과 협력해 EU 항구에서 러시아로 760대 이상의 중고차를 제재를 피해 밀반출한 조직을 적발했다고 밝혔다. 조사 결과, 카자흐스탄, 조지아, 아랍에미리트로 신고된 화물이 벨라루스 물류 허브를 경유해 최종적으로 러시아로 반입된 것으로 드러났다.
폴란드 당국은 지난해 여름, 내륙 항구인 말라셰비체에서 고가 SUV가 반복적으로 수출되는 이상 징후를 탐지하는 소프트웨어를 통해 수사를 시작했다. 세관은 OLAF에 이를 알렸고, OLAF는 3개 회원국에서 동시 단속을 벌여 선적 기록, 위성 추적 데이터, 암호화된 메시지 로그를 압수했다. 수사는 바르샤바에 등록된 화물 운송업체가 최종 사용자와 보험 서류를 위장하기 위해 페이퍼 컴퍼니를 설립한 정황을 가리킨다.
![폴란드와 OLAF, 러시아로 불법 운송된 760대의 EU 차량 적발]()
공급망 관리 담당자들에게 이번 사건은 중요한 경고다. 군사 관련 품목을 넘어 이중 용도 및 고급품 제재가 엄격히 집행되고 있다는 점이다. EU 규정 833/2014에 따라 5만 유로 이상 차량은 명확한 수출 허가가 필요하며, 이를 위반하면 형사 처벌과 AEO 인증 박탈 위험이 있다. 동부 국경을 넘나드는 회사 차량이나 프로젝트 차량 이동 시 화물 중개업체를 철저히 점검하고, 수취인 진술서와 최종 사용 선언서를 반드시 확인해야 한다.
이번 단속으로 폴란드와 벨라루스, 리투아니아 간 남은 개방 국경 검문이 강화돼, 1월에 폐쇄된 8개 소규모 검문소로 이미 길어진 대기 시간이 더 늘어날 전망이다. 화물 계획 담당자들은 추가 소요 시간을 감안하고, 세관 IT 시스템 과부하에 대비해 CMR 운송장 원본을 지참하는 것이 바람직하다.
OLAF는 자산 몰수 절차가 마무리되면 벌금이 1억 유로를 넘을 수 있다고 전했다. 또한 폴란드의 “선제적 데이터 분석 접근법”을 높이 평가하며, 3월 EU가 제재 목록을 확대하기 전에 다른 회원국들도 유사한 조기 경보 시스템을 도입할 것을 촉구했다.
폴란드 당국은 지난해 여름, 내륙 항구인 말라셰비체에서 고가 SUV가 반복적으로 수출되는 이상 징후를 탐지하는 소프트웨어를 통해 수사를 시작했다. 세관은 OLAF에 이를 알렸고, OLAF는 3개 회원국에서 동시 단속을 벌여 선적 기록, 위성 추적 데이터, 암호화된 메시지 로그를 압수했다. 수사는 바르샤바에 등록된 화물 운송업체가 최종 사용자와 보험 서류를 위장하기 위해 페이퍼 컴퍼니를 설립한 정황을 가리킨다.
공급망 관리 담당자들에게 이번 사건은 중요한 경고다. 군사 관련 품목을 넘어 이중 용도 및 고급품 제재가 엄격히 집행되고 있다는 점이다. EU 규정 833/2014에 따라 5만 유로 이상 차량은 명확한 수출 허가가 필요하며, 이를 위반하면 형사 처벌과 AEO 인증 박탈 위험이 있다. 동부 국경을 넘나드는 회사 차량이나 프로젝트 차량 이동 시 화물 중개업체를 철저히 점검하고, 수취인 진술서와 최종 사용 선언서를 반드시 확인해야 한다.
이번 단속으로 폴란드와 벨라루스, 리투아니아 간 남은 개방 국경 검문이 강화돼, 1월에 폐쇄된 8개 소규모 검문소로 이미 길어진 대기 시간이 더 늘어날 전망이다. 화물 계획 담당자들은 추가 소요 시간을 감안하고, 세관 IT 시스템 과부하에 대비해 CMR 운송장 원본을 지참하는 것이 바람직하다.
OLAF는 자산 몰수 절차가 마무리되면 벌금이 1억 유로를 넘을 수 있다고 전했다. 또한 폴란드의 “선제적 데이터 분석 접근법”을 높이 평가하며, 3월 EU가 제재 목록을 확대하기 전에 다른 회원국들도 유사한 조기 경보 시스템을 도입할 것을 촉구했다.
출처: Kyiv Post
