프랑스 전역의 여행객들은 2월 7일 주말 초반에 큰 불편을 겪었다. Travel and Tour World가 분석한 실시간 데이터에 따르면, 6개 주요 공항에서 총 433건의 지연과 33건의 결항이 발생했다. 파리 샤를드골 공항(CDG)이 가장 큰 타격을 입어 219건의 지연과 18건의 결항이 발생했으며, 파리 오를리 공항도 100건 이상의 지연을 기록했다.
공항 운영자들은 안개, 승무원 근무 배치 문제, 그리고 목요일 유럽 항공 교통 관리 시스템 오류의 연쇄 영향이 복합적으로 작용했다고 설명했다. 국영 항공사 에어프랑스는 132건의 운항 차질을 기록했으며, 저비용 항공사인 이지젯, 뷰엘링, 트란사비아도 큰 타격을 입어 파리-니스, 리옹-바르셀로나, 보르도-암스테르담 등 주요 노선에 영향을 미쳤다.
![프랑스 공항, 하루에 466건의 항공편 지연 발생…겨울철 수용력 한계 드러내다]()
모빌리티 매니저들에게 이번 사태는 프랑스의 겨울 운항 일정이 공식 파업 기간이 아니더라도 날씨와 인력 변수에 매우 민감하다는 점을 다시 한 번 상기시켜 주었다. 파리나 툴루즈에서 월요일 아침 회의가 예정된 기업들은 직원들을 고속열차로 재예약하기 위해 분주했으며, SNCF는 오전 10시부터 오후 3시 사이에 TGV 막판 판매가 12% 급증했다고 밝혔다.
EU 규정 261/2004에 따르면, 3시간 이상 지연된 승객은 ‘특별한 사유’가 없는 한 최대 600유로의 보상을 청구할 수 있다. 여행 위험 컨설턴트들은 지연 증명서를 즉시 수집할 것을 권고하는데, 항공사들이 증빙 서류 없이는 온라인 보상 청구를 차단하는 경우가 많기 때문이다. 또한 기업들은 직원 복지 정책을 재검토해야 한다. 파리 교외의 숙박비는 금요일 평균 189유로로, 많은 기업의 비용 한도를 훨씬 초과했다.
민간항공청(DGAC)은 정시 운항 수준을 모니터링하고 있으며, 지연이 일요일 복귀 피크 시간대에 영향을 미칠 경우 슬롯 면제를 검토할 계획이다. 부활절 연휴가 8주 앞으로 다가온 가운데, 기업 여행 구매자들은 공항 측에 마지막 순간의 초과 근무에 의존하기보다 지금부터 비상 근무 계획을 철저히 점검할 것을 촉구하고 있다.
공항 운영자들은 안개, 승무원 근무 배치 문제, 그리고 목요일 유럽 항공 교통 관리 시스템 오류의 연쇄 영향이 복합적으로 작용했다고 설명했다. 국영 항공사 에어프랑스는 132건의 운항 차질을 기록했으며, 저비용 항공사인 이지젯, 뷰엘링, 트란사비아도 큰 타격을 입어 파리-니스, 리옹-바르셀로나, 보르도-암스테르담 등 주요 노선에 영향을 미쳤다.
모빌리티 매니저들에게 이번 사태는 프랑스의 겨울 운항 일정이 공식 파업 기간이 아니더라도 날씨와 인력 변수에 매우 민감하다는 점을 다시 한 번 상기시켜 주었다. 파리나 툴루즈에서 월요일 아침 회의가 예정된 기업들은 직원들을 고속열차로 재예약하기 위해 분주했으며, SNCF는 오전 10시부터 오후 3시 사이에 TGV 막판 판매가 12% 급증했다고 밝혔다.
EU 규정 261/2004에 따르면, 3시간 이상 지연된 승객은 ‘특별한 사유’가 없는 한 최대 600유로의 보상을 청구할 수 있다. 여행 위험 컨설턴트들은 지연 증명서를 즉시 수집할 것을 권고하는데, 항공사들이 증빙 서류 없이는 온라인 보상 청구를 차단하는 경우가 많기 때문이다. 또한 기업들은 직원 복지 정책을 재검토해야 한다. 파리 교외의 숙박비는 금요일 평균 189유로로, 많은 기업의 비용 한도를 훨씬 초과했다.
민간항공청(DGAC)은 정시 운항 수준을 모니터링하고 있으며, 지연이 일요일 복귀 피크 시간대에 영향을 미칠 경우 슬롯 면제를 검토할 계획이다. 부활절 연휴가 8주 앞으로 다가온 가운데, 기업 여행 구매자들은 공항 측에 마지막 순간의 초과 근무에 의존하기보다 지금부터 비상 근무 계획을 철저히 점검할 것을 촉구하고 있다.
