중국동방항공, 상하이-오클랜드-부에노스아이레스 노선 신설하며 기록 경신

중국 동방항공이 세계에서 가장 긴 단방향 정기편 운항을 시작했습니다. 이 노선은 상하이 푸둥과 부에노스아이레스를 오클랜드를 경유해 연결합니다. 첫 남행편 MU745는 12월 4일 00시 10분에 출발해 약 2만 킬로미터를 비행한 후 아르헨티나에 도착했으며, 아시아-남미 구간의 일반 소요 시간보다 4시간 이상 단축했습니다.

노선 세부사항 – 주 3회 운항하는 이 노선은 에어버스 A350-900 기종을 사용하며, 288석 규모로 비즈니스 클래스 42석은 완전 평면 침대형이고, 기업 여행객과 라틴 아메리카 농업 경영진을 겨냥한 프리미엄 이코노미석도 새롭게 도입됐습니다. 북행편 MU746은 부에노스아이레스-오클랜드-상하이 구간으로 뉴질랜드에서 승무원 교대만 이루어지며, 항공기 교체는 없어 베이징, 광저우, 청두로 당일 연결이 가능합니다.



전략적 의미 – 이번 운항 개시는 11월 체결된 중국-아르헨티나 항공 서비스 협정에 따른 것으로, 중국 항공사에 뉴질랜드를 넘어선 5자유권을 부여했습니다. 수출업체 입장에서는 북태평양 혼잡 노선을 피할 수 있어 아르헨티나산 소고기와 와인을 중국 유통업체에 하루 빠르게 공급할 수 있으며, 중국 전자상거래 소포도 남미에 48시간 내 도착할 수 있습니다.

모빌리티 프로그램에 미치는 영향 – 양대 반구에 사업장을 둔 다국적 기업들은 유럽이나 미국에서의 장기 체류에 따른 일당 및 호텔 비용을 줄일 수 있습니다. 여행 관리자들은 이 노선의 비즈니스 클래스 단일 운임이 도하나 두바이를 경유하는 두 장 티켓 조합보다 약 12% 저렴하다는 점을 주목해야 합니다.

앞으로의 전망 – 중국 동방항공은 2026년 부에노스아이레스 에세이사 공항 활주로 확장 공사가 완료되면, 상파울루까지 노선을 연장하기 위한 운항 권한을 규제 당국에 신청할 계획입니다.