중국 남방항공은 중국에서 가장 큰 항공사로서, 2월 2일부터 3월 13일까지 연례 춘윈(春运) 대이동 기간 동안 12만 6천 회 이상의 여객 항공편을 운항할 예정입니다. 이는 2025년 시즌 대비 15% 증가한 수치로, 260여 개 도시 간 1만 3천 회의 임시 항공편도 포함되어 있습니다.
국내선은 하얼빈, 창춘, 알타이 등 ‘빙설’ 관광지와 하이난의 열대 휴양 도시를 중심으로 운항이 집중되며, 겨울 스포츠와 따뜻한 기후를 즐기려는 소비자 수요를 반영합니다. 좌석 공급을 극대화하기 위해 선전-베이징 다싱 등 수요가 많은 주요 노선에는 대형 항공기가 투입됩니다.
![중국 남방항공, 40일간 춘절 대이동 기간에 역대 최대 12만6천 편 항공편 운항 계획 발표]()
국제선은 중국의 비자 면제 협정 확대와 9일간의 춘절 연휴 덕분에 1만 6천 회의 항공편이 계획되어 있습니다. 광저우-마드리드, 광저우-다윈 신규 노선과 퍼스, 애들레이드 노선 재개로 호주 노선은 주당 77회 왕복으로 사상 최대를 기록할 전망입니다. 방콕, 쿠알라룸푸르, 치앙마이 노선은 주당 500회 이상 운항하며 동남아시아 관광 수요 회복을 반영합니다.
기업 출장 담당자들에게는 해외 주재원 복귀와 긴급 출장에 더 많은 유연성을 제공하지만, 베이징 수도, 광저우 바이윈, 상하이 푸동 공항은 지난해보다 20~25% 높은 최대 일일 여객 수요로 혼잡이 예상됩니다. 중국 남방항공은 광저우 공항에 ‘즉시 탑승’ 얼굴 인식 게이트를 도입하고, 실시간 터미널 내비게이션을 앱에 통합해 혼잡 완화를 추진 중입니다. 물류 부문은 신선 농산물과 명절 선물 수출을 우선시하며 900회의 전용 화물기를 운항할 계획입니다.
이번 공격적인 운항 확대는 글로벌 공급 제약과 지정학적 불확실성 속에서도 2026년 국내외 수요가 완전히 회복될 것이라는 중국 항공사들의 자신감을 보여줍니다.
국내선은 하얼빈, 창춘, 알타이 등 ‘빙설’ 관광지와 하이난의 열대 휴양 도시를 중심으로 운항이 집중되며, 겨울 스포츠와 따뜻한 기후를 즐기려는 소비자 수요를 반영합니다. 좌석 공급을 극대화하기 위해 선전-베이징 다싱 등 수요가 많은 주요 노선에는 대형 항공기가 투입됩니다.
국제선은 중국의 비자 면제 협정 확대와 9일간의 춘절 연휴 덕분에 1만 6천 회의 항공편이 계획되어 있습니다. 광저우-마드리드, 광저우-다윈 신규 노선과 퍼스, 애들레이드 노선 재개로 호주 노선은 주당 77회 왕복으로 사상 최대를 기록할 전망입니다. 방콕, 쿠알라룸푸르, 치앙마이 노선은 주당 500회 이상 운항하며 동남아시아 관광 수요 회복을 반영합니다.
기업 출장 담당자들에게는 해외 주재원 복귀와 긴급 출장에 더 많은 유연성을 제공하지만, 베이징 수도, 광저우 바이윈, 상하이 푸동 공항은 지난해보다 20~25% 높은 최대 일일 여객 수요로 혼잡이 예상됩니다. 중국 남방항공은 광저우 공항에 ‘즉시 탑승’ 얼굴 인식 게이트를 도입하고, 실시간 터미널 내비게이션을 앱에 통합해 혼잡 완화를 추진 중입니다. 물류 부문은 신선 농산물과 명절 선물 수출을 우선시하며 900회의 전용 화물기를 운항할 계획입니다.
이번 공격적인 운항 확대는 글로벌 공급 제약과 지정학적 불확실성 속에서도 2026년 국내외 수요가 완전히 회복될 것이라는 중국 항공사들의 자신감을 보여줍니다.
